Honda Pilot Stalling & Jerking: PCV-system advarselsskilt

Hei der! Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2011 Honda CR-V i fjor. Symptomene var spot on, grov tomgang, stopp, forferdelig drivstofføkonomi og det irriterende kontrollampen. Mekanikeren min diagnostiserte det som en mislykket PCV-ventil og tette ventilasjonsslanger i veivhussystemet. Reparasjonen innebar utskifting av PCV-ventilen, rengjøring av hele ventilasjonssystemet og utskifting av et par degraderte slanger som forårsaket oljelekkasjer. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det tilstoppede systemet forårsaket økt motortrykk og oljeforurensning. Hvis du opplever disse symptomene, ikke vent for lenge. Et defekt veivhusventilasjonssystem kan føre til større motorproblemer hvis det ikke kontrolleres. I mitt tilfelle løste det å fikse det alle symptomene du har beskrevet, og bilen har gått jevnt siden. Ta deg senere Mike

(Oversatt fra Engelsk)

Takk Mike! Det er veldig nyttig, jeg håndterer akkurat disse problemene akkurat nå, og din erfaring med PCV-ventilen hjelper virkelig med å begrense ting. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Jeg ønsker virkelig å få dette ordnet, men jeg vil heller ikke kaste penger på feil løsning, vet du?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp, jepp, jeg fikk fikset veivhusventilasjonssystemet og det kostet meg 360€. Ikke akkurat lommeskifte, men absolutt verdt det med tanke på hvor mye bedre CR-V-en min går nå! Mekanikeren byttet ut PCV-ventilen og renset ut alle de oppskrudde slangene, og jeg er glad for å kunne rapportere at det har gått som en drøm siden den gang. Ikke mer stopp, ikke mer rykende akselerasjon, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale. Det har gått omtrent et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem som dukker opp, kontrollampen for motoren har også vært av, noe som alltid er et godt tegn! Stol på meg, hvis du ser de samme symptomene jeg hadde, ikke nøl med å få det sjekket ut. Tryggheten alene er verdt reparasjonskostnaden, og du vil sannsynligvis spare penger på drivstoff i det lange løp uansett. Min CR-V føles som en annerledes bil nå, på en god måte! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer! Skål, Mike

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for råd! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde med piloten min. Tok den endelig til en ny mekaniker i går og gjett hva? Mike, du hadde helt rett! PCV-ventilen var totalt skutt, og ventilasjonssystemet var et rot. Reparasjonsregningen kom på rundt 400 dollar, litt mer enn Mikes, men fortsatt rimelig med tanke på hvor mye bedre bilen min går nå. Ikke mer stopp, rykking eller overdreven drivstofforbruk. Kontrollampen for motor er endelig slukket også! Mekanikeren jeg fant var veldig grundig, viste meg alle de gamle delene og forklarte alt. En lettelse etter min siste forferdelige opplevelse! Han ga til og med motoren en rask inspeksjon mens han var i gang, bare for å være sikker på at det ikke var noen andre problemer på lur. Veldig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå det som kunne vært et mye større (og dyrere) problem på veien! Ta vare alle sammen!

(Oversatt fra Engelsk)