Honda Odyssey Hybrid: Transmission Trouble Signs & Solutions

Hei! Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2019 Honda CR-V Hybrid i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grove girskift og slipelyder under skift. Jeg fikk det diagnostisert og det viste seg å være en defekt TCU (Transmission Control Unit). Måtte vente noen dager på at delen kom til verkstedet, men selve reparasjonen var ikke super kompleks. De byttet i utgangspunktet ut enheten og omprogrammerte den nye TCUen til å synkronisere med bilens datasystem. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi å la det være ufiksert kunne ha skadet selve overføringen, noe som ville vært mye verre. TCU kontrollerer all skiftelogikk og timing, så når den svikter, kan den virkelig rote hele girsystemet. Mitt råd? Få det sjekket ASAP. Enhver sertifisert Honda-forhandler burde kunne håndtere dette, hybrid girkasser er ikke så mystiske lenger. Bedre å fikse det nå enn å risikere større overføringsproblemer nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er definitivt betryggende å høre at noen andre gikk gjennom det samme med sin Honda-hybrid. Jeg planlegger faktisk å få det sjekket ut denne uken. Vil du fortelle meg hvor mye TCU-erstatningen ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre overføringsproblemer siden reparasjonen? Prøver bare å få en ide om hva jeg går for og om jeg bør budsjettere med eventuelt oppfølgingsarbeid. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Flott å høre fra deg! Ville bare fortelle deg at etter at jeg fikk byttet ut TCU på min CR-V, har den gått knirkefritt, absolutt ingen overføringsproblemer siden den gang. Reparasjonen fikset de irriterende girskiftene totalt, og den forferdelige slipelyden forsvant helt. Angående kostnadene, det satte meg tilbake 1000€ for hele jobben, inkludert den nye TCU og programmeringsarbeidet. Ikke akkurat billig, men verdt hver krone med tanke på hvor godt det fungerer nå. Og ærlig talt, det er mye bedre enn å risikere skade på hele girkassen, noe som ville ha kostet mye mer! Siden du spurte om oppfølgingsarbeid, nei, har ikke trengt noen! Når de fikset TCU, gikk alt tilbake til det normale. Transmisjonen girer perfekt nå, akkurat som da bilen var ny. Så selv om de opprinnelige kostnadene kan virke høye, trenger du sannsynligvis ikke budsjettere med noe annet overføringsrelatert hvis problemet ditt ligner det mitt var. Lykke til med reparasjonen! Fortell oss hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du var på topp, det var TCU! Hadde en mye bedre opplevelse denne gangen med en ny mekaniker som virkelig kunne tingene sine. Endte opp med å betale omtrent det samme som deg, og wow, for en forskjell! Transmisjonen skifter som en drøm nå, ingen flere rykk eller malende lyder. En lettelse å få det fikset ordentlig. Mekanikeren var super grundig og viste meg til og med den gamle enheten for å forklare hva som gikk galt. Det morsomme er at jeg var så bekymret for å gå til en annen mekaniker etter min siste dårlige opplevelse, men denne fyren gjenopprettet troen min fullstendig. Han forklarte alt tydelig og prøvde ikke å selge meg mer på ting jeg ikke trengte. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg selvtilliten til å få det ordnet før det ble til noe verre. Min Odyssey går bedre enn noen gang nå!

(Oversatt fra Engelsk)