Honda Jazz Hybrids elektriske Gremlins-slagsensorer

Hei! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2020 Honda Insight (også hybrid). Jeg har litt erfaring med biler, men elektriske problemer er definitivt ikke min sterke side! Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med i fjor. Parkeringssensorene mine døde, og jeg fikk også de irriterende systemadvarslene. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte en defekt parkeringshjelpsensor som forårsaket hele rotet. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 265 Euro, men den løste alle problemene fullstendig. Før du går til verkstedet, fungerer ikke alle parkeringssensorer, eller bare spesifikke? Hvilke eksakte varsellys ser du? Har du lagt merke til andre elektriske særheter? Forresten, hvis det hjelper, har jeg en Honda Civic og sier at disse sensorene noen ganger kan virke ut fra bare smuss. Kan være verdt å sjekke det først!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Jeg er på 132583 km siden forrige service, og ja, alle fire parkeringssensorene er helt døde. Får gult varsellys for parkeringsanlegget og separat "sjekk elektrisk system"-varsel. Ingen andre elektriske problemer som jeg har lagt merke til så langt. Jeg prøvde faktisk å rengjøre sensorene med en myk børste, men uten hell. Jeg håpet det kunne være en enkel løsning som du nevnte! Tror jeg må ta den med på et verksted tross alt. Innebar reparasjonen at du bare byttet ut én sensor, eller måtte de bytte ut hele systemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din Jazz. Du vet, dette høres virkelig identisk ut med det jeg opplevde med min Insight! Da mine fungerte, endte de faktisk med å bytte ut to sensorer og kontrollmodulen. Teknikeren forklarte at en defekt sensor på en eller annen måte hadde rotet med kontrollenheten, og det var grunnen til at hele systemet gikk ned. Det er nok derfor rengjøringen ikke hjalp i ditt tilfelle heller, høres mer ut som en elektronisk feil enn bare skitt. Ved den kjørelengden (min var rundt 125 000 km da det skjedde), er ikke denne typen problemer uvanlig med disse parkeringssystemene. Varsellysene du får er akkurat det jeg så, det gule parkeringssystemlyset er ganske mye en død giveaway at det er mer enn bare en skitten sensorsituasjon. Rask tips, få dem til å sjekke ledningsnettet mens de holder på. I mitt tilfelle fant de noe mindre korrosjon i en av kontaktene som de ryddet opp. Kan redde deg fra fremtidig hodepine! Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Jeg er veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt. Disse Honda-hybridene er gode biler generelt sett, men de har sine særheter med elektronikken noen ganger!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den informasjonen! Kom akkurat tilbake fra verkstedet, og du var på topp, det var definitivt mer enn bare skitne sensorer. De fant ut at kontrollmodulen hadde sviktet, og to av sensorene var også skadet. Mekanikeren viste meg den korroderte kontakten du nevnte, som tilsynelatende bidro til hele rotet. Den totale reparasjonen kom på rundt 290 Euro, litt mer enn det du betalte, men de erstattet alt med originale Honda-deler. De har også renset og testet alle kontaktene mens de holdt på. Systemet fungerer perfekt nå, ingen flere varsellys, og parkeringssensorene fungerer igjen. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og fikk meg til å føle meg bedre å vite at det ikke bare var bilen min som hadde disse problemene. Disse hybridene er fantastiske når alt fungerer som det skal, men du har helt rett når det gjelder de elektroniske finessene! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)