Honda Greiz Suspension Bounce: Warning Light Mystery

Hei! Jeg hadde nesten identiske problemer med 2016 Honda Accord (1,5L gass). Kombinasjonen av sprett- og varsellys traff meg på rundt 65 000 km. Trodde først det bare var demperne også, men viste seg at kabelforbindelsen til opphengshøydesensoren var skadet og ga falske avlesninger. Spretten var faktisk fra det adaptive fjæringssystemet som ble forvirret av de feilaktige signalene. Mekanikeren min oppdaget den frynsete kabelen under inspeksjon. De måtte bytte ut ledningsnettet og kalibrere systemet på nytt. Ikke en superdyr løsning, men trengte definitivt riktig diagnostisk utstyr for å identifisere. Varsellampen forsvant rett etter reparasjonen, og turen gikk tilbake til normalen. Hvis symptomene dine stemmer overens, vil jeg foreslå at de sjekker sensortilkoblingene først før du bytter ut noen fjæringskomponenter. Det er ikke et alvorlig problem hvis det fanges opp tidlig, men det kan føre til for tidlig slitasje på fjæringen hvis den ikke kontrolleres.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler det! Virkelig nyttig informasjon om sensorproblemet. Jeg fikset mitt forrige måned, og det viste seg å være ganske likt det du beskrev. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for den reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller la du merke til at det dukket opp noen andre særheter? Alltid godt å vite hva man skal passe på med disse tingene!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe og at du fikk ordnet det! Ja, reparasjonen kostet meg nøyaktig 155 euro for å fikse den irriterende kabelforbindelsen. Ærlig talt, det var en lettelse at det ikke var noe mer alvorlig (og dyrt) som å måtte bytte ut hele dempersystemet. Og du spurte om hvordan det har gått, jeg er glad for å kunne rapportere at det har vært helt perfekt siden reparasjonen! Når de korrigerte feilen i demperjusteringssystemet, gikk Accord-en min tilbake til å kjøre jevnt som smør. Ikke mer sprø sprett, varsellys eller annen merkelig oppførsel. Det har gått omtrent 8 måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem som dukker opp. Proff-tips, men jeg gjør det nå et poeng å få fjæringssystemet sjekket under regelmessig vedlikehold, bare for å fange opp eventuelle problemer tidlig. Bedre safe than sorry, ikke sant? Disse elektroniske sensorene kan være kresne noen ganger, men i det minste er det vanligvis bare et tilkoblingsproblem i stedet for noe stort. Gi meg beskjed hvis du legger merke til noe annet uvanlig, sammenligner gjerne notater!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! du fikk et bedre tilbud enn meg, reparasjonen min kostet 220 euro. Men vet du hva? Det var absolutt verdt det. Mekanikeren jeg fant var super grundig og viste meg faktisk de utslitte delene. De løste sensorproblemet, sjekket alle tilkoblingene og ga til og med hele fjæringssystemet en gang over. Det morsomme er at etter å ha jobbet med den hoppende turen i flere uker, kan jeg ikke tro hvor jevnt bilen min går nå! Det har gått en måned siden reparasjonen, og det føles som om jeg kjører ny bil. Ingen varsellys, ingen mer følelsen av at jeg er på en pogo-pinne over hver lille støt. Mekanikeren ga meg til og med noen solide vedlikeholdstips, som å sjekke fjæringen under oljeskift. Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, det hjalp meg definitivt til å føle meg tryggere på å få det fikset i stedet for å bare håpe at det på magisk vis ville bli bedre. Jeg skal holde øye med disse sensorene fra nå av. Takk igjen for alle råd!

(Oversatt fra Engelsk)