Honda Grace turbofeil? Svart varsel om røyk og strømtap

La meg dele min erfaring med lignende symptomer på min 2016 Honda Civic (bensin). Hadde nesten identiske problemer forrige måned, svart røyk, plystrelyd og dårlig akselerasjon. Etter skanning fant verkstedet at det faktisk var motorkontrollenheten (ECU) som ikke fungerte. Den defekte ECUen leste feil sensordata, noe som forårsaket feil drivstoffblanding og ladetrykk. I mitt tilfelle måtte de erstatte ECU fullstendig. Det var definitivt et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet, ettersom å fortsette å kjøre kunne ha skadet andre motorkomponenter. Reparasjonen tok omtrent to dager, inkludert programmering og testing av den nye enheten. Jeg vil foreslå å få den riktig diagnostisert med en skanner først. Symptomene du beskriver kan være relatert til flere problemer, men de ligner veldig på det jeg opplevde med den defekte ECUen. Ikke vent for lenge, disse symptomene blir vanligvis ikke bedre av seg selv.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din ECU-opplevelse! Det er veldig interessant fordi jeg var bekymret for at det kunne være noe mer komplisert. Jeg arbeider med lignende problemer med min Grace akkurat nå, og innlegget ditt fanget min oppmerksomhet. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye kostet hele reparasjonen deg? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan tenke meg med bilen min.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for at du spør om oppfølgingen. Glad for å kunne rapportere at alt har gått som en drøm siden jeg fikk det fikset! Den totale regningen kom på 1000€ for å sortere ut ECU, og selv om det ikke var billig, var det absolutt verdt det. Mekanikeren bekreftet faktisk at det var ladelufttemperatursensoren som også virket, men det ble ordnet sammen med ECU-erstatningen. Min Civic opptrer vakkert nå, ingen mer svart røyk, rare lyder eller strømproblemer. Drivstofforbruket er tilbake til det normale også, noe som er en stor lettelse for lommeboken min! Det har gått omtrent to måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke lagt merke til at noen andre problemer har dukket opp. Motoren går veldig jevnt, og de irriterende symptomene har ikke kommet tilbake i det hele tatt. Hvis du opplever lignende problemer med Grace, vil jeg definitivt anbefale å få den sjekket ut før heller enn senere. Jada, kostnadene kan svi litt, men det er mye bedre enn å risikere mer alvorlige motorskader. I tillegg er det uvurderlig å kunne kjøre uten å bekymre seg for disse symptomene!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljen! Egentlig bet jeg i kulen og tok med min Grace til en mekaniker i går. Det viste seg at du var perfekt, det var et ECU-problem, men reparasjonen min var litt billigere siden de bare trengte å omprogrammere den i stedet for å erstatte hele enheten. Kostet meg 600€ totalt, noe som ikke var så ille som jeg fryktet! Mekanikeren var virkelig grundig og profesjonell, i motsetning til min siste erfaring. De fikk ordnet alt på bare én dag, og jeg merker allerede en enorm forskjell. Ikke mer svart røyk når jeg akselererer, de rare lydene har stoppet helt, og motoren har fått tilbake kraften. I tillegg har drivstofforbruket mitt sunket tilbake til det normale, en lettelse! Veldig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Takk igjen for at du delte erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få den sjekket ut ordentlig. Nå kan jeg endelig nyte å kjøre bil igjen uten å bekymre meg for hver eneste lille lyd den lager!

(Oversatt fra Engelsk)