Honda Crosstour Trans Slipping: Sensor eller større problem?

Hei der! Jeg hadde faktisk lignende problemer med min 2012 Honda Accord V6. Symptomene du beskriver høres veldig kjente ut, bilen min sklir også i gir og lager de ubehagelige skurrende lydene. Tok den til garasjen forrige måned, og viste seg at giroljen min var kritisk lav, pluss at sensoren var defekt. Mekanikeren viste meg hvordan den gamle væsken hadde blitt mørkebrun i stedet for den riktige kirsebærrøde fargen. Det var ikke bare et enkelt sensorproblem i mitt tilfelle. De måtte spyle girkassen, bytte ut væsken og installere en ny trykksensor. Girkassen trengte også rengjøring på grunn av metallrester de fant, det var ganske bekymringsfullt. Slipingen hadde forårsaket en del slitasje, men heldigvis fanget jeg den opp før noen større skader skjedde. Dette er definitivt ikke noe du vil utsette. Lav transmisjonsvæske kan forårsake alvorlig skade på girkassen. Få det sjekket snart, sensoren kan være den skyldige, men du vil utelukke andre overføringsproblemer mens de holder på. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden jeg har stort sett de samme symptomene. Jeg er glad du fanget den før noen alvorlig skade skjedde. Hei, hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hva kostet hele reparasjonsjobben deg? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Jeg prøver å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om dette sannsynligvis er en en-og-ferdig reparasjon eller om jeg bør forvente flere problemer på veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Veldig glad for å oppdatere deg om dette! Etter å ha fikset det, har Accord-en min kjørt som en drøm, ingen flere rare lyder eller problemer med glidning i det hele tatt. Den totale regningen kom til 365€ for alt, inkludert å sortere ut den lave transmisjonsvæsken og bytte ut den defekte trykksensoren. Ærlig talt, med tanke på hva som kunne ha skjedd hvis jeg hadde latt det være lenger, tror jeg det var vel anvendte penger! Mekanikeren gjorde en grundig jobb og forklarte alt de fant. Transmisjonen har fungert perfekt siden den gang, skiftene er jevne som smør nå. Har ikke hatt en eneste varsellampe eller noen andre overføringsrelaterte problemer dukker opp. Det har definitivt vært en en-og-gjort løsning i mitt tilfelle. Bare sørg for at du får det sjekket ut snart, å fange disse tingene tidlig som jeg gjorde, hjelper virkelig å unngå de skumle reparasjonsregningene som kommer med store overføringsskader. Hold oss ​​oppdatert på hvordan det går med din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Du har ærlig talt fått meg til å føle meg mye bedre med å få dette fikset. Egentlig bet jeg i kula og tok Crosstouren min til en mekaniker i går. Du ville ikke tro det, det var nesten akkurat det du beskrev! Væsken var veldig mørk og trengte en fullstendig spyling, pluss at de måtte erstatte den irriterende sensoren. Hele greia ga meg tilbake rundt 400 dollar, men ærlig talt, etter å ha sett tilstanden til den gamle væsken, er jeg bare lettet over at jeg ikke ventet lenger. Mekanikeren var faktisk ganske kul, viste meg alt de gjorde og forklarte hvorfor slipingen skjedde. De lot meg til og med se den gamle sensoren som forårsaket alle problemer. Tok den på en prøvetur etterpå, og wow, for en forskjell! Ikke mer sliping, jevne skift, og den irriterende varsellampen er endelig borte. Føles som om jeg kjører en annen bil! Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut, du hjalp meg definitivt med å unngå en kule der. Nå kan jeg slutte å bekymre meg hver gang jeg trenger å akselerere!

(Oversatt fra Engelsk)