Honda CR-Z Hybrid krafttap og startproblemer, hjelp!

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med hybrider, og symptomene dine høres veldig kjente ut. Jeg har faktisk jobbet med noe veldig likt på min 2011 Honda Insight Hybrid (jeg elsker også Civic fra den epoken). Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg gikk gjennom, spesielt det krafttapet og den grove akselerasjonen. Det viste seg at inntakskanalene mine var sterkt forurenset, noe som forårsaket alle slags problemer med hybridsystemet. Tok den til mitt vanlige verksted og de gjorde en grundig rengjøring av inntakssystemet, som ordnet opp i alt. Det hele kostet meg rundt 425€, men det var absolutt verdt det siden bilen gikk som ny etterpå. Før du trekker konklusjoner, hvor mange miles/kilometer er det på din CR-Z? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra motoren? Når var siste vedlikeholdstjeneste? Denne informasjonen vil hjelpe meg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min CR-Z nådde akkurat 249 911 KM og hadde siste service for omtrent 2 måneder siden. Faktisk har jeg hørt en liten raslende lyd når jeg akselererer, spesielt om morgenen. Jeg håpet det ikke ville være noe stort, men etter å ha lest om din erfaring med inntakssystemet, gir det mye mening. Har ikke fått renset inntakskanalene på evigheter, så det kan definitivt være synderen. Må kanskje bite i en kule og få det ryddet opp! Takk for at du peker meg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Flott å høre fra deg. Du vet hva som er morsomt, min Insight hadde nesten nøyaktig samme kjørelengde (rundt 245 000 km) da jeg møtte disse problemene. Den skranglelyden du nevnte? Jepp, hadde det også, spesielt under de kalde morgenstartene. Det er som om bilene våre er tvillinger med de samme problemene! Etter at jeg fikk fikset mitt, var forskjellen som natt og dag. Raslingen forsvant helt, og drivstofføkonomien min ble normal igjen. En ting lærte jeg imidlertid, jeg burde ha gjort inntaksrengjøringen mye tidligere. Mekanikeren min viste meg hvor rotete alt var, og ærlig talt var det ganske sjokkerende. Rask tips fra min erfaring, mens de renser inntaket kan det være verdt å be dem sjekke gasshuset også. Min var ganske skitten da de åpnet den, og å rengjøre begge deler sparte meg litt penger i det lange løp. Fortell meg hvordan det går etter at du har fått det renset! Jeg vedder på at du vil merke forskjellen med en gang, akkurat som jeg gjorde med min Insight. Disse hybridene er flotte biler når de er riktig vedlikeholdt.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tar perspektivet til (hvem som startet samtalen) og fullfører den: Tusen takk for detaljerte råd! Det er veldig nyttig å vite om å sjekke gasshuset også, kommer definitivt til å nevne det når jeg tar det inn. Det er virkelig betryggende å høre at rengjøring av inntaket gjorde en så stor forskjell for din Insight, spesielt siden bilene våre hadde så lik kjørelengde da disse problemene dukket opp. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og avtalt en time neste uke. Skal sørge for at de gjør en grundig jobb med både inntakskanaler og gasshus. Ærlig talt, gleder meg til å få min CR-Z til å gå jevnt igjen, jeg savner virkelig den pikante akselerasjonen og god drivstofføkonomi! Jeg oppdaterer når alt er ordnet. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)