Honda CR-V Kaldstartproblemer: Problem med batterisensor?

Hei der! Jeg hadde lav erfaring med bilreparasjoner før jeg taklet et lignende problem på min 2018 Honda HR-V sist vinter. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, veldig trege starter og sporadiske ikke-starter, spesielt på kalde morgener. Mekanikeren min diagnostiserte det som en defekt batterisensormikroprosessor, som rotet med hele ladesystemet. Fikk det fikset og problemet har ikke kommet tilbake siden. Reparasjonen ga meg tilbake ca 315 Euro, men det var verdt å få det sortert ordentlig. Hvor gammel er batteriet ditt? Og har du lagt merke til noen varsellamper på dashbordet? Disse detaljene vil bidra til å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min CR-V har 262441 KM på klokken, og ja, jeg ser lignende symptomer. Ingen varsellamper ennå, men batteriet er ca 3 år gammelt nå. Den nåværende er fortsatt erstatningen jeg fikk under min siste større tjeneste. Virkelig nyttig å vite om sensormikroprosessorproblemet du sto overfor, det kan definitivt forklare startproblemene mine. Jeg skal nevne dette for mekanikeren min når jeg tar den inn. Godt å ha en grov ide om reparasjonskostnadene også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp siden jeg så svaret ditt om batterialder og kjørelengde. Vet du hva som er interessant? Da jeg fikk sjekket HR-V, var batteriet mitt også rundt 3 år gammelt, det virker som det er da disse problemene begynner å dukke opp! Men her er noe jeg ikke nevnte i det første svaret mitt, før jeg byttet ut sensoren, testet mekanikeren faktisk selve batteriet og fant ut at det fortsatt holdt anstendig ladning. Det var det som virkelig pekte på at sensoren var synderen i stedet for bare et aldrende batteri. Trodde først jeg måtte bytte begge deler, men var heldig der! Hvis symptomene dine er så lik det jeg opplevde (spesielt med det 3 år gamle batteriet), vil jeg definitivt prøve å få både batteriet og sensoren grundig testet. Kan spare deg for litt penger hvis det viser seg å være det ene eller det andre. Forresten, etter å ha fikset det, la jeg merke til at drivstofføkonomien min også ble litt bedre, antar at den knakende sensoren fikk ladesystemet til å jobbe hardere enn det trengte. Hold oss ​​oppdatert på hva mekanikeren din finner!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er veldig interessant med batteritestresultatene dine og forbedringen av drivstofføkonomien. Jeg hadde ikke engang vurdert sammenhengen mellom sensorproblemet og drivstofforbruket, men det gir mening. Jeg vil definitivt be om både batteri- og sensortesting, håper virkelig at det bare er en av dem som forårsaker problemet! Jeg har faktisk lagt merke til at drivstofføkonomien min har vært litt dårlig i det siste også, nå som du nevner det. Skal avtale en time neste uke og fortelle deg hvordan det blir. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele alle disse detaljene om opplevelsen din, det er akkurat den typen informasjon fra den virkelige verden jeg lette etter!

(Oversatt fra Engelsk)