OliWag
Honda Clarity EV Cooling Crisis: Sjekk kjølevæsken din!
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Overoppheting
Lavt kjølevæskenivå
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg var bekymret for at det kunne være noe stort. Sist service var for ca. 3 måneder siden ved 136738 km, og de nevnte ingen kjølevæskeproblemer da. Har ikke sett noen sølepytter under bilen, men jeg skal definitivt holde utkikk nå. Det virker som om vi har lignende symptomer, godt å høre at det var en relativt enkel løsning i ditt tilfelle. Jeg planlegger en sjekk med en gang for å være på den sikre siden, spesielt gitt det du nevnte om kjølesystemer for elbiler. Jeg er bare glad for at det sannsynligvis ikke er selve batteriet! Takk for beskjeden om å sjekke for lekkasjer også. Setter virkelig pris på de detaljerte rådene, dette fellesskapet er alltid så nyttig!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Takk for oppfølgingen, glad jeg kunne hjelpe deg litt! Ja, min Honda e har gått bra siden kjølevæskepåfyllingen. Ville bare legge til, siden du nevnte at siste tjeneste var for 3 måneder siden, kan det være verdt å be dem om å dobbeltsjekke arbeidet fra da. Noen ganger kan disse problemene utvikle seg ganske raskt, men det er litt rart om de ikke fanget noe under tjenesten. Vet du hva som er morsomt? Etter min kjølevæskehendelse begynte jeg faktisk å gjøre raske visuelle kontroller av kjølevæskenivået gjennom reservoaret annenhver uke. Det har blitt en slags vane nå, og det har reddet meg fra gjentatte skremmer. Superenkelt å gjøre, tar omtrent 30 sekunder topper! Dessuten, siden du ikke ser noen sølepytter (akkurat som i mitt tilfelle), er det faktisk et godt tegn. Kan bare være en gradvis nedgang i stedet for en stor lekkasje. Men få det definitivt sjekket snart, disse EV-kjølesystemene er ganske sofistikerte, og det er bedre å fange opp eventuelle problemer tidlig. Hold meg oppdatert på hva de finner! Alltid nysgjerrig på å lære mer om disse særhetene i våre elbiler.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for alle gode råd! Du har helt rett i å gjøre de vanlige kjølevæskesjekkene til en vane, jeg kommer definitivt til å begynne å gjøre det selv. Har nettopp bestilt en time for i morgen tidlig, så skal jeg sørge for å spørre dem om den siste tjenesten også. Det er veldig betryggende å høre at Hondaen din har gått jevnt siden reparasjonen. Jeg skal nok begynne å gjøre de 30-sekunders-kontrollene du nevnte, høres ut som et smart forebyggende tiltak. Bedre safe than sorry med disse EV-systemene, ikke sant? Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele all denne informasjonen. Jeg oppdaterer deg når jeg får resultatene fra butikken. Krysser fingrene for at det bare er en enkel påfylling som din var! Takk igjen for at du hjalp en annen elbil-eier!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler. Jeg hadde et lignende problem med min 2016 Honda e (ganske nær din Clarity!). Fikk de samme symptomene, varsellamper og overopphetingsvarsler. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at kjølevæsken var kritisk lav, noe som er superviktig for batteritemperaturstyringssystemet i elbiler. Reparasjonen var ganske grei, de gjorde en grundig sjekk for lekkasjer (heldigvis fant ingen), etterfylte kjølevæsken og luftet systemet. Kostet meg ca 52,50€. Har gått jevnt siden da. Men et raskt spørsmål, har du lagt merke til vannpytter under bilen din eller en søtluktende væske? Dessuten, når var siste gang du fikk sjekket kjølevæsken din? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om du har å gjøre med det samme. Til info, disse kjøleproblemene kan være mer alvorlige i elbiler enn tradisjonelle biler, så jeg vil anbefale å få det sjekket snart! Gi meg mer informasjon om situasjonen din, så skal jeg prøve å hjelpe deg videre.
(Oversatt fra Engelsk)