Honda City's Smoke & Stall: Advarselsskilt du ikke kan ignorere

Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2016 Honda Civic (bensin). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde forrige måned. Svart røyk, stopping og den forferdelige rykkingen under akselerasjon har vært der. Tok den til garasjen, og viste seg at det ikke var bensinpumpen. Hovedsynderen var et defekt ledningsnett koblet til drivstoffinnsprøytningssystemet. Kontakten var korrodert og forårsaket periodiske elektriske problemer, noe som rotet til drivstoff-luftblandingen. Det var det som forårsaket alle disse problemene. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det kunne ha skadet andre motorkomponenter hvis det ikke ble merket. Teknikeren viste meg hvordan de ødelagte signalene førte til at motorkontrollenheten ikke fungerer. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ledningsnettet og rengjøre kontaktene. Jobben tok omtrent en dag, men den løste alle symptomene du nevnte, ingen mer svart røyk, stopp eller strømtap. Husk at elektriske problemer kan være vanskelige å diagnostisere, så sørg for at du får en skikkelig diagnostisk skanning først. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Problemet med ledningsnettet høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Mekanikeren ordnet det hele for meg også, og byen min går jevnt nå, ikke mer av den skumle svarte røyken eller stoppingen. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Godt å høre at du har fikset byen din også! Ja, Civicen min har drevet som en drøm siden de fikset problemet med ledningsnettet. Jeg betalte 95€ for reparasjonen, ærlig talt, det var verdt hvert øre med tanke på alle problemene det førte til. Og nei, absolutt ingen problemer siden da! Den svarte røyken er borte, det stopper ikke lenger, og motoren spinner som ny. Det er utrolig hvordan et så lite elektrisk problem kan forårsake så mange problemer, ikke sant? Drivstoffpumpen de først mistenkte viste seg å være helt i orden, den fikk bare skjeve signaler fra den skadede ledningen. Jeg har lagt ca 3000 km på den siden reparasjonen, og alt fungerer akkurat som det skal. Drivstofforbruket er tilbake til det normale også, noe som er en fin bonus for lommeboken min! Viser bare hvor viktig det er å få en riktig diagnose, noen ganger er den åpenbare mistenkte (som bensinpumpen) faktisk ikke den skyldige. Håper byen din fortsetter å gå knirkefritt også! Disse bilene er vanligvis super pålitelige når du sorterer ut eventuelle elektriske gremlins.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte oppfølgingen! Virkelig betryggende å høre at bilen din fortsatt går bra etter reparasjonen. Egentlig kom akkurat tilbake fra mekanikeren i går. Du har rett, disse reparasjonene er absolutt verdt det. Regningen min kom på rundt 85€, litt mindre enn din, og ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er ordnet. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med de gamle skadede ledningene, den var i dårligere form enn jeg forventet! Det morsomme er at jeg var så overbevist om at det var drivstoffpumpen som måtte byttes. Glad jeg tok feil om det, sparte meg en haug med penger! Bilen går fantastisk nå. Gikk en kort tur i dag, og det er som å kjøre et annet kjøretøy, jevn akselerasjon, ingen røyk, og den grusomme lukten er borte. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det hjalp meg virkelig å forstå hva jeg hadde å gjøre med og ikke få panikk over å trenge en større motoroverhaling. Her håper vi at begge bilene våre holder seg problemfrie en god stund!

(Oversatt fra Engelsk)