Honda Amaze: Flere varsellys og sensorfeil

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med Hondaer, og dette minner meg om et problem jeg hadde med min 2012 Honda City (lignende grunnleggende plattform som din Amaze). Varsellampene du nevnte dukket opp på dashbordet mitt også, det var veldig irriterende! Det viste seg at kabelen som kobles til styrevinkelsensoren var skadet. Fikk det fikset på mitt vanlige verksted, mekanikeren måtte bytte ut kabelen og rekalibrere sensoren. Kostet meg rundt 155 euro totalt. Etter det ble alle varsellampene løst og alt gikk tilbake til det normale. Før du drar til konklusjoner, har det vært noe nylig utført arbeid med styringen/opphenget? Kom alle disse advarslene på en gang? Noen uvanlige lyder når du svinger? Dette kan hjelpe oss med å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde. Hondas sensorsystemer er ganske like på tvers av modeller, så jeg kan kanskje gi mer spesifikke råd.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Amaze nådde akkurat 50253 KM og hadde sin siste service for to måneder siden. Faktisk dukket disse varsellampene plutselig opp under morgenkjøringen min, ingen rare lyder eller noe før det. Har ikke gjort noe arbeid med styring eller fjæring i det siste. Byhistorien din høres ganske lik ut som det jeg opplever. Kan du fortelle meg mer om hvordan mekanikeren din diagnostiserte kabelproblemet? Vil bare være forberedt før jeg tar den med på verkstedet, så jeg ikke ender opp med å betale for unødvendige reparasjoner. Å få alle disse varsellampene på en gang gjør meg litt nervøs!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for disse detaljene om Amaze. Vet du hva? Situasjonen din høres akkurat ut som det jeg gikk gjennom med byen min. Da disse lysene først dukket opp på dashbordet mitt, var jeg også bekymret for potensielt dyre reparasjoner. Mekanikeren min koblet først til diagnoseverktøyet, som pekte på kommunikasjonsfeilen i styrevinkelsensoren, akkurat som din. Deretter gjorde de en fysisk inspeksjon av ledningsnettet nær rattstammen. Det var der de oppdaget den skadede kabelen, den hadde blitt slitt etter hvert av den vanlige styrebevegelsen. Med bilens kjørelengde på rundt 50K, er det faktisk en ganske vanlig tid for disse problemene å dukke opp. Det faktum at alle advarsler kom plutselig under kjøringen din, uten noen tidligere symptomer, er veldig likt min erfaring. Rask tips: Når du tar den med til verkstedet, be dem spesifikt sjekke ledningsnettet rundt rattstammen først. Det er vanligvis den skyldige, og det er mye billigere å fikse enn å bytte ut hele sensorenheten. I mitt tilfelle inspiserte de først ledningene, byttet deretter ut den skadede kabelen og gjorde til slutt sensoren omkalibrering, alt ganske enkelt. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut! Alltid glad for å hjelpe en med Honda-eier.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert informasjon! Du hjelper meg virkelig å føle meg mindre bekymret for hele denne situasjonen. Jeg har nettopp ringt min vanlige mekaniker og bestilt det til i morgen tidlig. Jeg nevnte spesifikt om å sjekke ledningsnettet rundt rattstammen, akkurat som du foreslo. Det er en lettelse å høre at dette kanskje bare er et problem med slitt kabel i stedet for noe mer alvorlig. Den reparasjonskostnaden høres ikke så verst ut heller, definitivt bedre enn det jeg forestilte meg da alle varsellampene først dukket opp! Jeg skal holde deg oppdatert på hva de finner. Setter stor pris på at du tok deg tid til å dele din erfaring og veilede meg gjennom dette. Det er alltid flott å høre fra noen som har jobbet med det samme problemet. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)