JBraun
Honda Amaze-motorbanking og drivstofftapp: Trenger hjelp!
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Merkelig motorstøy
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Min Amaze kjører så mye bedre nå etter å ha fått de samme problemene løst. Oppryddingen av karbonavleiringer og nye tennplugger gjorde en stor forskjell. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du betalte for alt det arbeidet? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Godt å høre at du fikk ordnet opp i Amaze! Ja, jeg husker den nøyaktige kostnaden siden det nylig var betalt 425€ for hele jobben. Det inkluderte å rense ut alle de ekle karbonforekomstene som forårsaket bankingen. Og vet du hva? Det har gått som en drøm siden da! Bankingen er helt borte, noe som er en lettelse. Det er utrolig hva en skikkelig opprydding kan gjøre, bilen min føles som ny igjen. Ingen andre problemer har dukket opp, og jeg får mye bedre drivstofføkonomi nå. Motoren går veldig jevnt under akselerasjon, ikke flere av de irriterende rykkene eller rare lydene. Absolutt verdt hvert øre jeg brukte på det. Disse Honda-motorene er virkelig solide når du tar vare på dem ordentlig. Bare hold et øye med drivstoffkvaliteten din og kanskje gjør regelmessig vedlikehold litt oftere, bidrar til å forhindre at avleiringene bygger seg opp igjen. Stol på meg, du vil aldri takle den bankelyden igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for oppfølgingen! Jeg fikk faktisk akkurat tilbake bilen min fra mekanikeren i går. Etter å ha hørt om opplevelsen din, gikk jeg videre og fikset det, kostet meg rundt 400 €, ganske likt det du betalte. Mekanikeren fant akkurat det du beskrev, karbonavleiringer var hovedårsaken. Forskjellen er utrolig! My Amaze føles som en helt annen bil nå. Motoren går jevnt, ikke flere bankelyder, og akselerasjonen er skarp igjen. Fylte til og med tanken i dag og la merke til at jeg bruker mye mindre drivstoff allerede. Setter virkelig pris på rådene dine om regelmessig vedlikehold, jeg har allerede merket kalenderen min for neste service. Jeg har definitivt lært leksen min om å ikke vente for lenge mellom kontrollene. Nå vet jeg hva jeg skal se etter, og jeg vil være mer proaktiv når det gjelder å holde disse karbonforekomstene i sjakk. Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette. Det er en lettelse å få bilen til å gå skikkelig igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
La meg dele min erfaring med lignende symptomer på min 2013 Honda City. Hadde nøyaktig de samme problemene forrige måned, dårlig akselerasjon, bankelyder og forferdelig drivstofføkonomi. Det viste seg å være karbonavleiringer i forbrenningskammeret, som påvirket riktig forbrenning av drivstoff. Mekanikeren gjorde en grundig opprydding av forbrenningskammeret og drivstoffinjektorene, skiftet tennpluggene og justerte ventilklaringen. Det var et ganske alvorlig problem som kunne ha ført til motorskade hvis det ikke ble kontrollert. Bankelyden var faktisk fortenning forårsaket av disse karbonavsetningene. Selv om jeg ikke kan anbefale spesifikke mekanikere, vil jeg foreslå å gå til et sertifisert Honda-servicesenter for denne typen problemer. De er utstyrt med de riktige diagnoseverktøyene og kjenner disse motorene godt. Dette er ikke noe du vil risikere med en uerfaren mekaniker. Reparasjonen brakte definitivt bilen min tilbake til livet, jevn akselerasjon, normalt drivstofforbruk og ingen flere rare lyder.
(Oversatt fra Engelsk)