Grovt løpende kompass: problemer med kartsensor forklart

Jeg hadde et lignende problem med min 2017 Jeep Cherokee. Med litt erfaring med å jobbe med biler, kan jeg fortelle deg at dette høres veldig kjent ut. Kontroll-motorlyset og røff gang var akkurat mine symptomer. Etter å ha sjekket luftinntakssystemet selv, tok jeg det endelig med til et verksted. De fant at slangeforbindelsen fra pumpen til ventilen var defekt, noe som forårsaket inkonsekvent manifoldtrykk og påvirket lufttilførselen til motoren. Reparasjonen innebar utskifting av den defekte koblingen og testing av gassspjeldets funksjon. Totalkostnaden var 175 Euro inkludert deler og arbeid. Hele jobben tok ca 2 timer. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Nåværende kjørelengde på kompasset ditt? Noe nylig utført vedlikeholdsarbeid? Blir grovkjøringen verre når motoren er varm eller kald? Har du skannet etter feilkoder? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde. Symptomene du beskriver peker definitivt mot et lufttilførselsproblem, men det kan være flere årsaker.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du sjekket saken min. My Compass har 118225KM og fikk sin siste større service for 4 måneder siden. Motorstopp skjer for det meste når motoren er varm, og det blir verre under fuktig vær. Gasshuset føles ikke reagerer, spesielt under innledende akselerasjon. Jeg skannede etter koder ved å bruke en grunnleggende OBD-leser som viste P0171, noe som indikerte en mulig vakuumlekkasje eller lufttilførselsproblem. Tomgangsproblemene er definitivt mer merkbare etter at motoren når driftstemperatur. Servicehistorikken er ren med regelmessig vedlikehold etter planen. Ingen store reparasjoner var nødvendig før dette problemet begynte å dukke opp for to uker siden.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene. Gitt P0171-koden din og symptomene som samsvarer med mitt forrige Cherokee-problem, er jeg nå enda mer overbevist om at vi taklet det samme problemet. Vakuumlekkasjen i mitt tilfelle viste også verre symptomer under fuktige forhold, og tomgangsproblemene var mer uttalte når de var varme, akkurat som dine. P0171-koden var den samme jeg fikk før jeg fant den defekte slangetilkoblingen. Etter å ha fikset luftventilsystemet mitt og de tilhørende vakuumslangene, gikk motorytelsen tilbake til normal. Ustabiliteten under varm tomgang forsvant fullstendig, og manifoldtrykkavlesningene normaliserte seg. En ytterligere detalj fra reparasjonen min: butikken fant ut at gasspjeldhuset trengte rengjøring under diagnoseprosessen. Dette ekstra trinnet la til ca. 40 euro til de opprinnelige reparasjonskostnadene mine, men det bidro til å løse problemet med ikke-reagerende akselerasjon du også opplever. Siden symptomene dine er nesten identiske og diagnosekoden stemmer overens, anbefaler jeg på det sterkeste å kontrollere inntakssystemet ditt grundig, spesielt koblingene mellom luftventilen og manifolden. Dette bør løse tomgangsproblemene dine og gjenopprette riktig motorytelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Din erfaring med Cherokee er veldig nyttig, spesielt siden symptomene samsvarer så tett med kompassproblemet mitt. Den fuktige værkorrelasjonen og lignende P0171-kode antyder definitivt at vi har å gjøre med samme type vakuumlekkasjeproblem. Prisklassen du nevnte for reparasjonen høres rimelig ut, og 2 timers arbeidstid passer innenfor timeplanen min. Jeg vil avtale en avtale med butikken min og spesifikt be dem om å inspisere luftventilsystemet og manifoldtrykkkoblingene. Rengjøringsanbefalingen for gasspjeldhuset er også verdifull siden jeg opplever lignende problemer med akselerasjonsrespons. Jeg føler meg mye mer trygg nå når jeg går inn i reparasjonen med en klar forståelse av det sannsynlige problemet og forventede kostnader. Kommer til å følge opp på forumet etter reparasjonen for å bekrefte om dette løste motorstopp og grove tomgangsproblemer for andre som kan ha lignende problemer. Det totale reparasjonsestimatet på rundt 215 euro inkludert rengjøring av gasspjeldhuset virker som en rettferdig investering for å gjenopprette riktig lufttilførsel og motorytelse.

(Oversatt fra Engelsk)