WerniPohl
Grov motor i gang og indikatorlysalarm på Renault Scenic 2005
Risting ved tomgangskjøring
Ustabil motor
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Høy hvesing ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for raskt svar og nyttige erfaringer! Med min Scenic virker det veldig likt det du opplevde med din Megane. Det gir meg litt trygghet å vite at ting vil bli bedre når virvelklaffen er byttet ut. Kan jeg spørre hvor mye det hele kostet deg? Og var det noen ytterligere problemer siden den gang, eller ble det løst etter det? Jeg er takknemlig for ytterligere informasjon! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, selvfølgelig, ikke bekymre deg, jeg deler gjerne mine erfaringer! Vel, min Megane hadde faktisk dette virvelklaffproblemet. Etter avtalen med mekanikeren ble feilen i virvelklaffkontrollen på inntaksmanifolden rettet. Kostnaden var en imponerende €865 fordi virvelklaffen var ødelagt og måtte byttes. Du må gå gjennom det med vilje. Men hei, alt har vært tilbake på sporet siden den gang. Ingen flere problemer, bilen går knirkefritt igjen. Så ikke la deg selv bli for opprørt, din Scenic skal kjøre skikkelig igjen etterpå. Lykke til og vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, rapporten din virker veldig betryggende for meg - jeg vil virkelig si at erfaringen din gir meg håp og tillit! Det er en betydelig sum, men hvis det er til beste for min Scenic og til slutt løser alle problemene, så er det en investering jeg er villig til å gjøre. Jeg vil snart kontakte en mekaniker og begynne å bytte ut virvelklaffen. Takk for dine opplysende ord og ekstra motivasjon! Alt godt til deg og din Megane også, og igjen takk for hjelpen! Hilsener!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg hadde faktisk de samme symptomene med min 2008 Renault Megane (bensin). Virvelklaffen min var faktisk ødelagt. Saken var at indikatorlampen gikk på og av flere ganger, motoren gikk heller ikke som den skulle, det kom rykk ved akselerasjon og susende lyden var tydelig hørbar. Bilen min hadde også sterke vibrasjoner på tomgang. Ærlig talt, det var egentlig ikke en liten ting. Virvelklaffen måtte skiftes. Det var ikke en katastrofe, men det var ikke sånn at du bare kunne ignorere det heller. Etter at virvelklaffen ble skiftet, gikk alt tilbake til det normale. Så ikke bekymre deg, når virvelklaffen er tatt vare på, bør din Renault gå jevnt igjen. Jeg håper dette hjelper deg videre! Hilsen!
(Oversatt fra Tysk)