GrandlandX Hybrid kjølevæsketap: eksperthjelp nødvendig

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 Vauxhall Crossland X Hybrid i fjor sommer. Symptomene startet akkurat som dine, overoppheting og tap av kjølevæske. Tok den til min pålitelige mekaniker, og det viste seg at ledningsnettet til kjølevæsketemperatursensoren var korrodert og ga falske avlesninger. Dette førte til at kjølesystemet ikke fungerer. Det var faktisk et alvorlig problem fordi de feilaktige avlesningene betydde at motoren ikke ble avkjølt ordentlig, noe som kunne ha ført til motorskade hvis den ikke ble kontrollert. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ledningsnettet og sensorenheten. Måtte la bilen stå i garasjen i to dager mens de ordnet det. Greia med hybrider er at du virkelig trenger noen som kjenner disse systemene godt. Jeg vil anbefale å finne en mekaniker som spesialiserer seg på hybridbiler, helst en som er sertifisert til å jobbe med Vauxhall-hybrider. Kjølesystemet i disse bilene er mer komplekst enn i konvensjonelle motorer, så riktig diagnose er avgjørende. Håper dette hjelper med søket ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig informasjon om problemet med ledningsnettet. Jeg ser lignende symptomer, så dette kan definitivt være det. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter med kjølesystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe deg med å oppdatere deg om Crossland X-situasjonen min. Etter å ha fikset det, har alt gått som en drøm, ingen mer problemer med overoppheting eller kjølevæske overhodet. Hele reparasjonen satte meg tilbake 155 Euro, som ærlig talt ikke var så ille som jeg først fryktet. Det beste er at de også oppdaget og fikset funksjonsbegrensningen med radiatorlukkeren mens de var der inne, det hele var relatert til det korroderte ledningsnettet til sensoren. Jeg er faktisk veldig glad for at jeg gikk videre med reparasjonen da jeg gjorde det. Disse hybridkjølesystemene er ganske sofistikerte, og å la problemene trekke ut kan føre til større hodepine nedover veien. Mekanikeren min gjorde en solid jobb, tok seg av bytte av ledningsnett og sørget for at alt var ordentlig tettet og testet før han ga bilen tilbake. Hvis du ser lignende symptomer, vil jeg absolutt anbefale å få det sjekket ut. Høres ut som vi hadde nesten identiske problemer, og det er bedre å sortere det før heller enn senere. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde med min GrandlandX. Til slutt tok det til en hybrid-sertifisert mekaniker i går, og wow, for en forskjell riktig ekspertise gjør! Det viste seg at det ikke bare var radiatorlukkeren, de fant lignende ledningsproblemer som det du beskrev, pluss en liten lekkasje i kjølevæskesystemet. Forlot bilen min der for dagen, og de ordnet opp i alt. Bill kom til rundt 180 Euro, som ikke var så ille med tanke på at de fikset begge problemene. Kjørte den hjem i dag, og den fungerer perfekt, ingen flere advarsler om overoppheting eller problemer med kjølevæske. Motortemperaturen holder seg jevn, akkurat som den skal. Setter virkelig pris på alles råd her, spesielt om å finne en spesialist. Du hadde rett i å ikke vente for lenge, og reddet meg sannsynligvis fra større problemer på veien. Det føles godt å ha ordnet dette endelig! Tror jeg har funnet min nye go-to mekaniker også. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)