Grandis Nav System dødt, reparasjonstips nødvendig?

Hei der! Jeg har litt erfaring med bilelektronikk og hadde et lignende problem med min 2010 Mitsubishi Outlander Diesel. Displayet døde fullstendig på meg i fjor. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige lokale verksted, diagnostiserte de en defekt displayenhet. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 725 Euro, men den har fungert perfekt siden den gang. Skjermproblemet kan være relatert til forskjellige ting, kan være selve skjermen, tilkoblinger eller kontrollenheten. Hvilket trimnivå er din Grandis, og viser systemet noen tegn til liv i det hele tatt (som bakgrunnsbelysning eller svake bilder)? Denne informasjonen vil hjelpe meg å dele mer relevante detaljer fra min erfaring. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler Outlander-opplevelsen din! Min Grandis har nettopp hatt service på 105 886 KM, og jeg opplever en helt død skjerm, ingen bakgrunnsbelysning, ingen tegn til liv i det hele tatt. Bilen går bra ellers. Jeg har det øverste trimnivået med alle bjeller og fløyter. Nevnte verkstedet ditt om de prøvde å sjekke sikringene og koblingene før de byttet hele enheten? Bare lurer på om det kan være en enklere løsning før jeg legger ut den slags penger for en ny skjerm.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din Grandis. Du vet, da Outlander-skjermen min døde, insisterte jeg faktisk på å få dem til å sjekke alle de grunnleggende tingene først, jeg var ikke så opptatt av å bruke store penger med en gang heller! Verkstedet sjekket alle sikringer og koblinger før de konkluderte med at det var displayenheten. De brukte omtrent en time på å teste alt, inkludert ledningsnettet bak enheten. I mitt tilfelle var alle sikringene bra, og koblingene var rene og tette. De prøvde til og med å tilbakestille systemet ved å koble fra batteriet i 30 minutter, et gammelt triks som noen ganger fungerer med elektroniske gremlins. Siden symptomene dine høres identiske ut med det jeg opplevde (helt dødt, ingen bakgrunnsbelysning), hater jeg å si det, men det er sannsynligvis det samme problemet som jeg hadde. Disse navigasjonsenhetene fra den tiden er beryktet for skjermfeil. Men gitt kjørelengden din ikke er superhøy, er det definitivt verdt å la dem sjekke det grunnleggende først. Rask tips fra min erfaring, mens du er i gang, be dem sjekke tilkoblingen til backupkameraet hvis du har en. Da de byttet ut skjermen min, fant de ut at tilkoblingen til reservekameraet begynte å korrodere, så de ryddet opp i det også. Reddet meg fra fremtidig hodepine! Gi meg beskjed om hva du finner ut, jeg lurer på om det viser seg å være samme problem som mitt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon, dette er akkurat det jeg trengte å høre! Setter stor pris på at du forklarer hva verkstedet ditt gjorde før du byttet ut enheten. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke alt det grunnleggende først, inkludert den backup-kameratilkoblingen du nevnte. Min Grandis har en, og jeg har aldri tenkt på potensielle korrosjonsproblemer der. Ser ut som jeg burde forberede meg på å muligens trenge en ny enhet, men nå vet jeg i det minste hva jeg kan forvente og hva jeg skal be dem om å sjekke først. Jeg skal gjøre en avtale med verkstedet mitt i morgen og få dem til å starte med sikringene, tilkoblingene og det trikset for tilbakestilling av batteri du nevnte. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig! Jeg oppdaterer forumet når jeg finner ut hva som faktisk er galt med mitt.

(Oversatt fra Engelsk)