LKaiser
Golf Bensin 2013: Svart røyk, motorproblemer og drivstoffinnsprøytningstrykk
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Motoren slår seg av av seg selv
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for ditt raske svar og opplevelsen med din 2016 Golf Diesel. Interessant at du også hadde noe med motorstyringen å gjøre... Kunne faktisk vært i samme retning med bensinmotoren min. Husker du fortsatt hva du betalte for den da? Og har det oppstått noe uventet siden den gang, knyttet til det samme? Det er egentlig dumt at verkstedbesøk ofte gir slike overraskelser... Men du har rett, sikkerhet er definitivt det viktigste! Tusen takk!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem, vi bilelskere må holde sammen. Vel, det kostet meg rundt €45 å bytte drivstoffilter og fikse den resulterende feiloppføringen. Så det var egentlig ok med tanke på prisen. Heldigvis sjekket mekanikeren min også drivstoffinnsprøytningstrykket og løste problemet. Siden har bilen vært som ny igjen, ingen problemer med svart røyk eller rykkig motor. Jeg er enig med deg, verkstedbesøk kan være veldig irriterende og noen ganger blir de til overraskelser som dette. Men som du med rette sier, sikkerhet kommer definitivt først! Hold deg til det og få din Golf sjekket grundig. Beste ønsker!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, kult, det høres ut som en tålelig løsning. Godt å høre at alt gikk bra for deg og takk for at du deler! Jeg vil gjøre en avtale med mekanikeren min og ta opp problemet med motorstyring. Jeg håper det ikke var noe alvorlig. Som du med rette sier, sikkerhet kommer først! Takk igjen og kjør trygt!
(Oversatt fra Tysk)
Hei kompis, jeg hadde et lignende problem med min 2016 Golf Diesel. Det var mye svart røyk og motoren gikk grovt. Han gikk bare ut et par ganger. Problemet var alvorlig nok til at jeg ikke lenger kunne kjøre trygt. Mekanikeren forklarte at det var et problem med motorstyringen. En sensor i motorrommet var defekt og måtte skiftes. Selvfølgelig kan det være annerledes for deg, men å sjekke motorstyringssystemet kan være et godt sted å begynne. Han nevnte også at en grov motor kan ha en negativ innvirkning på drivstoffeffektiviteten og den generelle motorytelsen. Det var derfor viktig å fikse problemet så raskt som mulig. Etter reparasjonen gikk bilen min som et urverk igjen. Jeg vet at besøk på verkstedet kan være nervepirrende, men jeg foreslår å få bilen undersøkt grundig. Husk at sikkerhet kommer først. Håper dette hjelper litt!
(Oversatt fra Tysk)