GMC Savana: Slipping Trans & Limp Mode Trouble Signs

Etter å ha opplevd lignende symptomer på min GMC Sierra 2003 Diesel ved 85 000 KM, høres dette ut som et klassisk tilfelle av degradert girolje og potensielle elektroniske kontrollproblemer. Automatgiret krever ren hydraulikkvæske for å fungere skikkelig. Da jeg hadde disse symptomene, ble girytelsen alvorlig kompromittert på grunn av forurenset væske og utslitte girkomponenter. Slippingen mellom girene og aktivering av haltende modus er alvorlige advarselstegn som ikke bør ignoreres. En transmisjonsspyling var bare en del av løsningen i mitt tilfelle. Problemet krevde også: Utskifting av transmisjonssolenoider, Nytt transmisjonsfilter, Reparasjon av elektriske koblinger, Systemtrykktest Dette viste seg å være en større reparasjon som krevde spesialisert transmisjonsutstyr. Forsøk på å kjøre med disse symptomene risikerer fullstendig overføringssvikt. Varsellysene og haltende modus er beskyttelsestiltak for å forhindre katastrofale skader. En kvalifisert overføringsspesialist bør utføre en fullstendig diagnostikk. Mens et grunnleggende skifte av girvæske kan hjelpe hvis det oppdages tidlig, tyder symptomene på mer omfattende slitasje. Mangelen på regelmessig væskevedlikehold har sannsynligvis fremskyndet slitasjen på interne komponenter. Å fikse dette på riktig måte nå vil forhindre mer kostbare reparasjoner senere. Dette er ikke en reparasjon å utsette eller forsøke som et DIY-prosjekt gitt kompleksiteten til moderne automatgir.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Etter mine siste problemer med glidende overføring, fikk jeg også utført lignende reparasjoner på Savanaen min. Godt å høre at overføringsspesialisten fant årsaken i ditt tilfelle. Kunne du tenke deg å dele hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Jeg lurer på om den endelige kostnaden var i tråd med det jeg betalte. Har den automatiske girkassen din også gått jevnt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til gjentatte problemer? I min situasjon løste ikke giroljeskiftet alene det, men å vite det totale kostnadsområdet for disse reparasjonene ville hjelpe andre som står overfor lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter å ha fikset alt på min GMC Sierra, inkludert utskifting av automatisk girkassevæske og adressering av underspenningsproblemet, har girkassen fungert feilfritt. Den totale regningen kom på 240 Euro for de elektriske reparasjonene, som faktisk var mindre enn jeg forventet gitt symptomene. Problemene med glideoverføringen forsvant helt etter reparasjonen. Skiftet av hydraulikkvæske gjorde en stor forskjell i hvor jevnt girene skifter nå. Jeg har ikke opplevd noen varsellys eller hendelser i haltende modus siden reparasjonen, og det har vært flere måneder med problemfri kjøring. For andre som har lignende overføringsproblemer, er det verdt å merke seg at det å få en riktig diagnose fra en overføringsspesialist kan spare penger i det lange løp. Mens reparasjonskostnadene mine var relativt beskjedne på 240 euro, forhindret det å fange opp disse problemene tidlig mer omfattende overføringsskader som kunne vært mye dyrere å fikse. Biltransmisjonen skifter nå perfekt mellom girene, og de elektroniske problemene som forårsaket underspenningen er fullstendig løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter alle de nyttige svarene dine, ønsket jeg å dele hvordan reparasjonsopplevelsen min ble. Jeg tok til slutt med Savanaen min til en annen overføringsspesialist som diagnostiserte problemet riktig. Den skliende transmisjonen viste seg å være forårsaket av både degradert girolje og defekte solenoider. Den totale reparasjonskostnaden kom til 1850 Euro, som inkluderte: Komplett utskifting av girolje, nye solenoider, filterbytte, lønnskostnader Selv om det var dyrere enn bare et oljeskift, gir den automatiske girkassen nå perfekt. Ingen flere varsellys eller problemer med haltende modus. Spesialisten forklarte at mangelen på regelmessige giroljeskift hadde forårsaket overdreven slitasje, men å fange det før fullstendig feil reddet meg fra å trenge en fullstendig ombygging av girkassen. Reparasjonen tok 3 dager å fullføre, men det var verdt ventetiden og kostnadene. Har kjørt i 2 måneder nå uten problemer med giret. Lærte leksjonen min om regelmessig vedlikehold, vil definitivt holde tritt med planlagt overføringstjeneste fra nå av.

(Oversatt fra Engelsk)