Galant's Black Smoke & Power Tap: Turbo System Alert

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min '09 Mitsubishi Lancer Evolution Diesel i fjor sommer (rundt 110 000 km). Disse symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, den svarte røyken, rykkingen og den karakteristiske plystrestøyen. Tok den til min vanlige butikk og viste seg at det faktisk var den elektriske bypass-ventilen som sviktet. Mekanikeren viste meg hvordan ventilen ikke regulerte ladetrykket ordentlig, noe som forklarte alle disse symptomene. Måtte få hele ventilenheten byttet fordi disse delene ikke fungerer bra når de ble reparert. Jobben tok ca 4-5 timer siden de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til ventilen. Dette var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, å kjøre bilen i den tilstanden kunne ha skadet turbo- og motorkomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det som skjedde med meg. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye utskiftingen av ventilenheten satte deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Vil bare være sikker på at jeg er forberedt på hva jeg kan stå overfor kostnadsmessig, og at det faktisk løste problemet på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Jepp, deler gjerne, jeg har faktisk nettopp fikset dette nylig, og det har gått som en drøm siden da! Posisjonssensoren for boosttrykkkontroll var virkelig synderen, og å fikse den løste alle de irriterende problemene jeg nevnte før. Den totale regningen kom på 250€ for å bytte ut den elektriske omløpsventilen som virket. Jeg kan fortelle deg at det var verdt hver krone, ikke mer svart røyk, rykkingen er helt borte, og den irriterende plystrestøyen er historie. Motoren går veldig jevnt nå, selv på tomgang. Det er ærlig talt som å kjøre en annen bil! Det har gått ca 6 måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem. Drivstofføkonomien min er enda bedre nå, noe som er en fin bonus. Hvis du har lignende symptomer, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Å kjøre den med disse problemene kan føre til større problemer på veien. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om hva du kan forvente under reparasjonsprosessen!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all info! Jeg gikk faktisk videre og fikk det fikset i går hos en annen mekaniker som jeg anbefalte. Du var perfekt, det var ladetrykkkontrollsensoren som forårsaket alle problemer. Min kostet imidlertid litt mer, rundt 320€ inkludert arbeid, men ærlig talt, det var absolutt verdt det. Hele prosessen tok ca 3 timer, og for en forskjell! Den svarte røyken er borte, ikke flere rykk, og den irriterende plystrelyden forsvant helt. Mekanikeren var også veldig flink, viste meg den gamle delen og forklarte alt. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker! Veldig glad jeg spurte her først, hjalp meg å vite nøyaktig hva jeg kan forvente. Bilen går som ny nå, og jeg er bare lettet over at det ikke var noe mer alvorlig. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg definitivt med å ta den riktige avgjørelsen! Ta deg senere!

(Oversatt fra Engelsk)