Frosne spraydyser problem på en Seat Tarraco Diesel 2019

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Seat Ateca TDI, bygget i 2017. Nå og da er det små finurligheter, men det er nok en del av det. Jeg er ingen ekspert når det kommer til biler, men jeg har hatt en eller to opplevelser. Jeg kjørte så til det vanlige verkstedet mitt og gutta der så på hele greia. Det viste seg at selve sprøytedysen var defekt og måtte skiftes. Jeg betalte rundt €60 for installasjonen og selve den nye dysen. Men siden har alt gått bra igjen. Kanskje det ville vært nyttig om du kunne gi litt mer informasjon om bilen din? Motorisering, kjørelengde og så videre slik at jeg kan hjelpe deg mer spesifikt. hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for tipset ditt! Min Tarraco har nå 21753 km på seg og har nylig fått service. Jeg hørte at jetvarmeren ikke skulle være noe problem før etter noen flere kilometer, men kanskje jeg bare var uheldig. Jeg skal nok på verkstedet og få det sjekket ut. Forhåpentligvis er det bare spraymunnstykket og ikke noe stort. Hilsen tilbake!

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen, 21 753 km-tingen er virkelig merkelig, normalt skal spraydysevarmeren vare lenger. Men noen ganger er du uheldig. Det var likt med min Ateca. Godt du ventet på ham først. På verkstedet vil de helt sikkert lese feilminnet og identifisere problemet. Hvis det virkelig er spraymunnstykket, er dette i hvert fall en billig reparasjon. Hold meg oppdatert på hva som kommer ut av workshopen. Er det noen andre som kjører Tarraco og har hatt lignende problemer? Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for oppmuntrende ord. Jeg håper virkelig det ikke er noe alvorlig. Jeg skal til garasjen i morgen og se hva de sier. Jeg skal definitivt fortelle deg hva som kommer ut av det. Fordi alt over €100 ville skade. Vi sees da og takk igjen for hjelpen! Ha det!

(Oversatt fra Tysk)