100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SahraSpeedster

Frosne Pajero-dyser? Lær reparasjonen av varmeapparatet

Sprøytedysene er frosne

Hei alle sammen, har problemer med min 2006 Pajero, spraydysene fryser stadig. Jeg mistenker at dysevarmeren kan være defekt. Har noen vært borti dette problemet før? Ønsker å høre om reparasjonserfaringer og hva løsningen var på verkstedet ditt. På forhånd takk for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


FBeckSpeed

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Montero (ganske mye det samme som din Pajero). Jeg har litt erfaring med biler, men denne trengte profesjonell hjelp. Vaskedysevarmeren i mitt tilfelle hadde en løs kabeltilkobling som måtte fikses. Tok den til mitt lokale verksted, og de fant ut at ledningene var korrodert og fikk varmeren til å svikte. Totalregningen kom til rundt 95 Euro, men det har fungert perfekt siden den gang. Hva er din eksakte modell og motortype? Kan hjelpe meg med å dele mer spesifikke detaljer om løsningen. Legger du også merke til andre elektriske problemer? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

SahraSpeedster (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min er en bensinmodell med 96797 KM på klokken. Fikk den på service i forrige måned. Jeg ser faktisk ingen andre elektriske problemer for øyeblikket, det er bare disse irriterende dysene som virker. Nevnte mekanikeren din noen forebyggende tiltak for å unngå at dette skjer igjen i fremtiden? Frysingen begynner å bli veldig irriterende, spesielt når jeg pendler om morgenen.

(Oversatt fra Engelsk)

FBeckSpeed

Hei igjen! Ja, jeg forstår hvor irriterende de frosne dysene kan være under vinterpendlingen! Faktisk, etter reparasjonen min, delte mekanikeren min noen virkelig nyttige tips. Siden min 2008 Montero er ganske lik din (min er på ca. 105 000 km nå), tror jeg at disse vil fungere for deg også. Det viktigste mekanikeren min anbefalte var å sjekke spylervæsken regelmessig, sørg for at du bruker riktige ting av vinterkvalitet med lavt frysepunkt. Jeg byttet til en bedre vintervæske, og det har gjort en stor forskjell. Dessuten viste han meg hvordan jeg sjekker tilkoblingene med noen måneders mellomrom, bare en rask titt under panseret nær dysens ledningsnett. En ting jeg lærte av min erfaring, hvis du parkerer ute over natten, prøv å kjøre vindusviskerne/vaskerne rett før du slår av motoren. Dette bidrar til å forhindre at væske sitter i linjene og fryser. Har gjort dette siden reparasjonen min og har ikke hatt noen problemer, selv under noen veldig kalde morgener. Gi meg beskjed hvis du prøver noen av disse tipsene! Alltid glad for å hjelpe en annen Montero/Pajero-eier.

(Oversatt fra Engelsk)

SahraSpeedster (Forfatter)

Tusen takk for alle de detaljerte tipsene! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å forklare alt. Jeg har faktisk aldri tenkt på å kjøre skivene før jeg slår av motoren, det er en så smart idé! Jeg har parkert ute de fleste netter, så det skal jeg definitivt begynne med. Jeg skal hente litt vintervaskervæske denne helgen og sjekke koblingene du nevnte. Hvis det ikke løser det, kan jeg ta turen til mitt lokale verksted og få dem til å se på ledningene, akkurat som du gjorde. De 95 euroene du betalte høres ganske rimelige ut for trygghet. Takk igjen for all hjelp! Det er flott å få råd fra noen som har jobbet med det samme problemet. Skal fortelle deg hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Har du et problem med bilen din?

La oss hjelpe deg gratis!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert