Regulator for drivstoffvolum defekt
Kontrollerer drivstoffvolum og -trykk på vei til innsprøytningssystemet.
Kostnader
Hvert bilproblem kan være forårsaket av forskjellige ting. Her er de mest vanlige
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
Vis kostnader
Skriv inn e-posten din gratis for å vise kostnadene.
Hør etter! Kritisk feil!
Hvis mengden drivstoff som sprøytes inn er feil, vil ikke blandingsreguleringen lenger fungere. Dette kan føre til motorskader.
Diskusjoner
En bruker av vårt Carly Community stilte følgende spørsmål angående denne feilen:
Smart Mechanic
Detaljer
Sannsynlighet
Basert på verdiene og symptomene du har oppgitt, kan du gjøre en grov vurdering av sannsynligheten for dette problemet
HØY
Typiske konsekvenser
Hvis denne feilen oppdages, kan det føre til følgende problemer:
- Motorskade
- Ikke bestått eksosutslippstest (Failure to pass the exhaust emission test)
Funksjonaliteten til drivstoffvolumregulatoren
Dieselsystemet består av en lavtrykks- og en høytrykksside. Førstnevnte omfatter tank, filter, pumpe og vannutskiller, mens høytrykkssiden består av høytrykkspumpe og injektorer, avhengig av innsprøytingstype.
En sentral komponent er drivstoffmengderegulatoren, en elektrisk styrt ventil som kontrollerer drivstoffstrømmen fra lav- til høytrykkssiden. Motorstyringsenheten aktiverer mengderegulatorventilen for å oppnå ønsket trykk i røret. Hvis det kommer mindre drivstoff til høytrykkssiden, synker railtrykket på grunn av lavere fylling av radialsylindrene i høytrykkspumpen.