Defekt motor i termostatens kjølekrets
Regulerer kjølevæskestrømmen for å kontrollere motortemperaturen.
Kostnader
Hvert bilproblem kan være forårsaket av forskjellige ting. Her er de mest vanlige
Vis kostnader
Skriv inn e-posten din gratis for å vise kostnadene.
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
max.
Mulige årsaker
- Reservedeler
- Arbeidstid
Hør etter! Kritisk feil!
Ved feil kan motoren bli overopphetet. I verste fall er det alvorlig fare for skade på motoren.
Diskusjoner
En bruker av vårt Carly Community stilte følgende spørsmål angående denne feilen:
Smart Mechanic
Detaljer
Sannsynlighet
Basert på verdiene og symptomene du har oppgitt, kan du gjøre en grov vurdering av sannsynligheten for dette problemet
HØY
Typiske konsekvenser
Hvis denne feilen oppdages, kan det føre til følgende problemer:
- Motorskade
Funksjonalitetskart termostat
Den elektrisk oppvarmede termostaten bruker kjølevæske og et elektrisk varmeelement til å varme opp vokselementet. Denne kombinasjonen gjør det mulig å regulere motortemperaturen individuelt basert på belastningskrav. Motorstyringsenheten kontrollerer oppvarmingen basert på ulike faktorer.
Ved høye effektkrav fører oppvarmingen til at kjølevæskekretsen åpner seg tidlig. Avhengig av spesifikasjonen kan motoren kjøres ved rundt 100 °C - 110 °C i dellastområdet, noe som gir en forbruksfordel på 1-2 %. Ved full belastning senkes temperaturen til rundt 80 °C, noe som kan øke ytelsen og spesielt dreiemomentet med 2-3 %.