RacingErika
Ford Territory Diesel 2015: Svart røyk og DPF-regenereringsproblemer
Sterk eksoslukt
Rykk ved akselerasjon
Feil i DPF-regenerering
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, selvfølgelig husker jeg - det var ingen liten ting. Jeg betalte totalt €1550 for å fikse problemet med det internt defekte dieselpartikkelfilteret. Egentlig ingen spøk, men hva vil du gjøre hvis du ikke vil kjøre rundt omgitt av en sky av svart røyk. Og vet du hva? Det var definitivt den riktige avgjørelsen. Siden jeg gikk til mekanikeren har problemet med at dieselpartikkelfilteret er tungt belastet blitt løst og bilen min går som en kattunge igjen. Det har ikke vært flere problemer siden den gang, og jeg føler at min Ford yter som den skal igjen. Så ta vare på bilen din og få den sjekket så fort som mulig. Kostnadene er høye, men det er verdt det!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, det høres ut som en dyr affære! Men takk for at du deler din erfaring. Det hjelper virkelig å høre fra noen som har vært gjennom denne situasjonen. Jeg tror jeg bare tar en avtale med mekanikeren og får sjekket det ut. Forhåpentligvis hjelper dette og jeg kan kjøre rundt igjen uten den svarte røykskyen. Takk igjen for hjelpen, setter stor pris på det!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Ford Ranger Diesel for en stund siden. Rykkingen, den svarte røyken og lukten virket veldig kjent for meg. Faktisk var DPF defekt internt, som du mistenker. Verkstedet måtte bytte den fordi den var tungt lastet og blokkert. Dette er en alvorlig sak fordi DPF spiller en viktig rolle i å redusere utslipp. Men ikke bekymre deg, etter at reparasjonen var utført, gikk bilen min bra igjen. Det er viktig at du ikke ser bort fra det og kjører til verkstedet så raskt som mulig. Jeg håper dette hjelper!
(Oversatt fra Tysk)