Ford Fusion Diesel 2010-problemer: svart røyk, tap av kraft og mislykket DPF-regenerering

Hallo! Så jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ingen profesjonell. Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Ford Focus Diesel, omtrent samme år som din Fusion. I likhet med deg la jeg merke til svart røyk og motorlyset var på. Jeg tok den med til verkstedet mitt og etter noen tester fant de ut at dieselpartikler var defekt på grunn av høy kjørelengde. De erstattet den og det kostet meg 1550 euro. Siden har problemet ikke oppstått igjen. For ytterligere hjelp, kan du gi meg flere detaljer om bilen din? For eksempel hvor mange kilometer den allerede har kjørt og hva du har gjort så langt for å løse problemet. Hvor ofte og hvor langt kjører du vanligvis? Dette kan hjelpe deg med å forstå problemet bedre og gi deg bedre råd.

(Oversatt fra Tysk)

Ha det! Takk for informasjonen! Så min Fusion har allerede tilbakelagt 105 751 km. Jeg gjorde bare de vanlige tingene, dvs. oljeskift, bremsesjekk osv. under siste inspeksjon. Jeg kjører vanligvis bare korte avstander i byen. Men jeg har lagt merke til at problemet oppstår oftere på lange reiser. Jeg er bare redd for at det vil koste meg mye å få byttet partikkelfilter. Men hvis det ikke er noen annen måte, må det være slik. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei! Takk for tilleggsinformasjonen. Det virker som om du for det meste bruker bilen til bykjøring, og det kan være en del av problemet. Disse korte reisene gir ikke dieselpartikkelfilteret ditt nok tid til å regenerere seg fullstendig. DPF-er trenger noen ganger lengre turer ved høyere hastigheter for å rengjøre ordentlig. Jeg forstår at kostnadene ved å bytte partikkelfilteret er høye. Det kan imidlertid være verdt å investere i en profesjonell DPF-rengjøring før du kjøper et helt nytt filter. En god bilmekaniker anbefalte meg dette da jeg hadde lignende problemer. I mitt tilfelle hjalp dette og var det billigere alternativet. Jeg håper dette hjelper deg litt og at du snart får kontroll over problemet. Fra min erfaring vet jeg at problemer som dette kan være veldig irriterende. Men hei, ingen bil er perfekt, og det oppstår problemer med hver bruktbil på et tidspunkt. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo! Takk for tipset. Jeg skal nok vurdere å få renset DPF profesjonelt før jeg bestemmer meg direkte for nytt filter. Og du har rett, det hele er veldig irriterende, men jeg antar at det bare er en del av det å eie en bil. Jeg vil absolutt vurdere flere lengre turer for å prøve å forlenge levetiden til filteret. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Ha det, Så før du har en ny DPF installert, vil jeg også anbefale å få DPF fjernet og rengjort. Det er nå noen selskaper som spesialiserer seg på denne prosessen med å rense DPF. Normalt vil du også motta en testrapport slik at du kan se nøyaktig at DPF er "fri" igjen. Ikke glem at tilpasningsverdiene må tilbakestilles etter installasjon.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg har fortsatt feil 2002 selv om partikkelfilteret er nytt! Er det noen som har et tips? Ford Kuga 2.0 tdci, 135000km, Björn 2010 Takk

(Oversatt fra Tysk)

Hei Björn! Når det gjelder feilkoden 2002, antar jeg at du mener P2002? Kan du forklare hva du mener med (nytt partikkelfilter) og om det er fullstendig erstattet eller regenerert?

(Oversatt fra Engelsk)