RacingErika
Ford Endeavour 2019: Svart røyk og redusert motorytelse - problem med dieselpartikkelfilter?
Tap av motorkraft
Feil i DPF-regenerering
Kontrollampe for motor lyser
Sterk eksoslukt
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
5 kommentar(er)
Hei, takk for raskt svar. Bilen min har nå 61 950 km på klokken og siste service var for noen måneder siden. Jeg har aldri rengjort eller byttet DPF før. Så du kan ha rett i at det er på grunn av det. Jeg skal til verkstedet mitt og få det sjekket. Det hele er skikkelig irriterende! Takk for tipset og hilsen tilbake!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem bror! Med kjørelengden og hvis filteret aldri har blitt renset eller skiftet, kan det virkelig være DPF, som på min Ford tidligere. DPF samler opp og lagrer sotpartikler som slippes ut under drift og brenner dem ved høye temperaturer. Når dette systemet ikke fungerer effektivt, fører det til symptomene du beskriver. Så kom på jobb og få saken sjekket ut! Det kan også hjelpe hvis du forteller mekanikeren din at DPF ikke er rengjort ennå. Det gir ham en første ledetråd. Avhengig av verksted kan reparasjonen være ganske dyr, men det er bedre å løse problemet nå før det oppstår mer skade. Etter det løp min Ranger som en kattunge igjen. Håper det løser seg raskt for deg også! Alt godt, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for detaljert forklaring og verdifulle råd! Jeg vil definitivt påpeke DPF til mekanikeren min. Ja du har rett. Det er bedre å bære kostnadene som påløper nå enn senere ved ytterligere skade. Og ja, jeg håper også at det går like greit som det gjorde for deg. Kryss fingrene! Hilsen og takk igjen!
(Oversatt fra Tysk)
@RacingErika
Hei, takk for detaljert forklaring og verdifulle råd! Jeg vil definitivt påpeke DPF til mekanikeren min. Ja du har rett. Det er bedre å bære kostnadene som påløper nå enn senere ved ytterligere skade. Og ja, jeg håper også at det går like greit som det gjorde for deg. Kryss fingrene! Hilsen og takk igjen!
Hei Erika, Før du kjøper en ny DPF vil jeg først prøve å utløse en regenerering manuelt. Enhver Ford-forhandler bør kunne gjøre dette. Det er også mulighet for å få renset DPF, men for å gjøre dette må den fjernes. Det er mange selskaper på Internett som tilbyr denne tjenesten. vennlig hilsen
(Oversatt fra Tysk)
Hei bror! Hadde et lignende problem med min 2017 Ford Ranger, omtrent samme aldersgruppe som din. Jeg har middelmådig erfaring med biler, så jeg tok kontakt med verkstedet mitt med problemet. Etter noen tester oppdaget de at dieselpartikkelfilteret mitt var defekt på grunn av høy kjørelengde. Reparasjonen kostet meg 1550 euro og etter det var alt bra igjen. Når det gjelder Endeavors modell, trenger jeg mer informasjon for å se på spesifikke problemer. Hva er kjørelengden på bilen? Hvor ofte har du rengjort eller skiftet DPF så langt? Dette vil hjelpe meg å få et mer nøyaktig bilde og muligens kunne hjelpe deg bedre. Hilsen!
(Oversatt fra Tysk)