Flere sensorfeil: BMW iX1 Rain/Light System Mystery

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og hadde et lignende problem med min 2021 BMW i4 (eier også en iX3). Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg jobbet med forrige måned, viste seg å være bobler som dannet seg under gelputen til frontrutesensoren. Boblene rotet med alle de automatiserte funksjonene du nevnte. Reparasjonen var ganske grei, verkstedet mitt byttet ut sensorputen og kalibrerte systemet på nytt. Kostet meg 62 Euro og omtrent en times tid. Alt har fungert perfekt siden. Kan du dele flere detaljer om når disse problemene startet? La du merke til endringer etter ekstreme værforhold eller etter at frontruten ble veldig varm? Dette kan bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min iX1 har 195 715 KM på klokken, og jeg har disse problemene til tross for at jeg ble betjent bare forrige måned. Disse symptomene høres direkte ut med det jeg opplever. Interessant med boblene i sensorputen, nå som du nevner det, hadde vi en rekke virkelig varme dager rett før disse problemene startet. Skal definitivt sjekke dette på verkstedet. Godt å vite at det potensielt er en enkel løsning i stedet for noen større elektrisk gremlin!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, det ringer definitivt noen bjeller med min erfaring. Timingen med det varme været gir perfekt mening, disse sensorputene kan være veldig følsomme for ekstreme temperaturer. Min i4 hadde rundt 180 000 km da jeg hadde det samme problemet, så vi er i en lignende båt kilometermessig. Bare en beskjed, da jeg fikk fikset min, nevnte de at disse sensorputene vanligvis varer rundt 150 000-200 000 km, så det er faktisk ganske normalt at de begynner å opptre rundt denne tiden. Varmen har sannsynligvis fremskyndet forringelsesprosessen. En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar, før jeg fikset det, prøvde jeg å rengjøre rundt sensorområdet og tenkte at det kunne hjelpe, men det gjorde ingen forskjell. Så ikke kast bort tiden din med det som jeg gjorde! Bare få den rett til verkstedet og få dem til å bytte ut den. Siden du nylig har fått den til service, kan du kanskje ringe dem og nevne dette problemet. De kan til og med gjøre det under garantien siden det er så nær siste service. Verdt å spørre, ikke sant? Fortell meg hvordan det går når du får det ordnet. Alltid godt å dele disse erfaringene for andre BMW-eiere!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all nyttig informasjon! Ville bare oppdatere, tok rådet ditt og ringte verkstedet hvor jeg fikk utført service nylig. De hadde virkelig forståelse for situasjonen og gikk med på å ta en titt under en delvis garanti siden det er så nært mitt siste servicebesøk. De bekreftet at det var akkurat det du opplevde, de irriterende boblene i sensorputen. Får det fikset i morgen tidlig, og de siterte meg omtrent halvparten av den normale kostnaden på grunn av garantidekningen. Veldig glad for at jeg nådde ut til denne gruppen, reddet meg fra å stresse med potensielle store elektriske problemer og sannsynligvis sparte jeg meg litt penger også! Jeg vil definitivt holde et øye med sensoren etter varmt vær nå som jeg vet at de kan være følsomme. Takk igjen for at du deler din erfaring. Godt å vite at bilene våre begynner å vise lignende slitasjemønstre rundt samme kjørelengde. Hvis noen andre støter på dette problemet, vet vi nå at det er en ganske standard løsning!

(Oversatt fra Engelsk)