Flere elektriske problemer med VW Polo signaliserer døende batteri

Jeg opplevde lignende problemer med batteridrenering på min 2015 VW Golf TDI. Problemene med bilbatteriet startet akkurat som dine, svake lys, treg start og uvanlige feilmeldinger på dashbordet. Etter å ha sjekket batteripolene, som så rene ut, avslørte diagnosen en defekt batterisensor. Denne komponenten overvåker ladestatus og strømforsyning, så når den feiler, kan den forårsake flere elektriske problemer i kjøretøyets systemer. Den defekte batterisensoren er faktisk ganske alvorlig, siden den kan: Forhindre korrekt lading av batteriet, Få dynamoen til å jobbe for hardt, Føre til et helt utladet batteri, Utløse falske feilkoder i ulike kontrollmoduler. Reparasjonen krevde utskifting av både sensoren og bilbatteriet, siden det utladede batteriet hadde blitt dypt syklisk ladet for mange ganger. Den originale sensoren hadde korrodert internt og gitt feil data til strømstyringssystemet. Det er verdt å merke seg at ladesystemet på VW-diesler fra denne generasjonen er spesielt følsomt for sensorproblemer. Det er best å få det sjekket snart før det setter deg fast eller forårsaker skade på andre elektriske komponenter. Før du besøker et verksted, kan du kontrollere om batterispenningen synker betydelig når du starter bilen. Dette hjelper deg med å bekrefte om det virkelig er et batteri-relatert problem, snarere enn noe annet elektrisk problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret om problemet med batterisensoren. Min viste seg å være akkurat som du beskrev, med den defekte sensoren som forstyrret hele det elektriske systemet. Mekanikeren fikset det i forrige uke, og bilen går perfekt nå, ingen svake lys eller startproblemer lenger. Kunne du tenke deg å dele hva reparasjonen kostet deg? Jeg betalte rundt 380 € for den komplette reparasjonen, inkludert nytt batteri og sensor, men lurer på om det var rimelig. Jeg er bare nysgjerrig på om du har opplevd andre problemer med det elektriske systemet siden det ble fikset? Symptomene på dødt batteri du nevnte stemte nøyaktig overens med min erfaring. Jeg er veldig glad for at jeg oppdaget det før jeg ble stående strandet et sted med et helt utladet batteri.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Den totale regningen min ble på 315 € for å bytte den defekte batterisensoren og få ladesystemet tilbake til normalen. Det høres ut som vi begge oppdaget batteriproblmene før det oppstod større skader. Siden jeg fikset problemet med utladet batteri og sensor for seks måneder siden, har det elektriske systemet fungert feilfritt. Ingen flere feilmeldinger, svake starter eller problemer med batteridrenering. Den nye sensoren sikrer riktig lading av batteriet, og bilen starter umiddelbart hver gang. Et tips: Jeg sjekker nå jevnlig batteripolene for tegn til korrosjon, bare for å være i forkant av potensielle problemer. En skikkelig fungerende batterisensor gjør en enorm forskjell for å opprettholde stabil strøm i hele det elektriske systemet. Reparasjonskostnaden din på 380 € virker rimelig, tatt i betraktning at du også fikk et nytt bilbatteri. Disse spesialiserte sensorene er ikke billige, men å bytte dem er langt bedre enn å risikere skade på andre elektriske komponenter på grunn av feil lading.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha lest om lignende batteridreneringsproblemer på nett, tok jeg endelig bilen min til mekanikeren forrige uke. Problemet viste seg å være akkurat som beskrevet, en defekt batterisensor som forårsaket alle slags elektriske problemer. Reparasjonsprosessen var enkel. De diagnostiserte bilbatteriets problemer innen en time ved hjelp av spesialutstyr. Mekanikeren viste meg hvordan den gamle sensoren sendte feil signaler, noe som førte til utladet batteri og systemfeil. Totalkostnaden ble 380 € for et nytt bilbatteri, sensorbytte og diagnostisk tid. Jeg har kjørt i en uke nå, og for en forskjell, sterke starter, lyse lys og ingen flere feil på dashbordet. Hastighetsmåleren og andre målere fungerer perfekt igjen. Jeg er veldig glad for at jeg sjekket her først i stedet for å bare bytte batteripoler eller hoppe til konklusjoner. Jeg kommer til å holde øye med det nye batteriladesystemet, men så langt fungerer alt akkurat som det skal. Pengene var godt brukt for å unngå å bli stående fast med et komplett batterisvikt.

(Oversatt fra Engelsk)