Flere Dash-varsler etter butikkbesøk, få en skanning nå!

Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2004 Chevy Impala forrige måned. Flere feilkoder dukket opp etter rutinemessig vedlikehold, viste seg at mekanikeren koblet fra noen moduler og ikke omkodet dem ordentlig etter å ha koblet til igjen. Få utført en OBD-II-skanning før du returnerer, dette vil gi deg dokumentert bevis på gjeldende feilkoder. Problemene med motorlyset og feilindikatoren var direkte relatert til feil modulkoding i mitt tilfelle. En profesjonell diagnostisk skanner avslørte omtrent 6 forskjellige kommunikasjonsfeil mellom moduler. Dette er vanligvis ikke et stort mekanisk problem, men det er definitivt et tegn på slurvete arbeid. Grunnårsaken var feil koding av kjøretøyets datasystemer etter service. Løsningen min var å ta den til en sertifisert butikk som spesialiserer seg på motordiagnostikk, de reinitialiserte alle moduler og tømte de lagrede kodene på riktig måte. Ikke la butikken børste dette av, moderne kjøretøy trenger riktige prosedyrer for ny læring etter at visse komponenter er koblet fra. Basert på symptomene dine, høres akkurat ut som ufullstendig eller feil modulkoding.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den opplevelsen, høres perfekt ut med det jeg har å gjøre med. Etter å ha lest om Impala-problemene dine, tok jeg min med til et sertifisert diagnosesenter, og de fant lignende kontrollmodulproblemer. Feilindikatoren viste flere kommunikasjonsfeil. Bare nysgjerrig, hvor mye kostet løsningen deg? Og har du hatt noen tilbakevendende problemer siden de omprogrammerte alt? Jeg prøver å budsjettere for denne reparasjonen og vil sørge for at den blir gjort riktig denne gangen. Min OBD-II-skanning viste lignende kommunikasjonsfeil mellom moduler. Håper det bare er en enkel omkodingsjobb som din var.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere om reparasjonskostnadene mine for Impala siden du spurte, fikk alt sortert for 360 € i den sertifiserte butikken. Feilkodeproblemene var akkurat det vi mistenkte, dårlig koding fra forrige arbeid. Etter at de tilbakestilte koder og omkodet kontrollmodulene på riktig måte, forsvant alle de irriterende feilmeldingene. Har ikke sett en eneste varsellampe eller kommunikasjonsfeil den siste måneden. Motordiagnostikken bekreftet at det kun var et kodingsproblem, ikke noen faktiske mekaniske problemer. Kontrollampen lyset opp rett etter at de omprogrammerte alt riktig. Diagnosesenteret gjorde en grundig jobb med å sørge for at alle moduler snakket ordentlig sammen. Ingen flere hastighetsmålerfeil eller uvanlige advarselsmeldinger som dukker opp. Symptomene dine høres ut identiske med det jeg opplevde, så du ser sannsynligvis på en lignende løsning, trenger bare noen som vet hvordan de skal kode systemene riktig. Reparasjonen var absolutt verdt det for tryggheten. Mye bedre enn å kjøre rundt med konstante feilmeldinger og lure på om noe større kan være galt.

(Oversatt fra Engelsk)

Vel, tok bilen min til et anerkjent diagnosesenter i går etter å ha fått noen solide råd her. Avlesningen av skanneverktøyet viste nøyaktig hva som var mistenkt, flere kommunikasjonsfeil fra feil modulkoding. Glad jeg ikke gikk tilbake til den opprinnelige butikken! Den sertifiserte teknikeren fant 5 forskjellige feilkoder alle relatert til modulkommunikasjon. De brukte omtrent 2 timer på å omprogrammere og omkode alt riktig. Kostet meg €285 totalt, noe som ikke var så ille som jeg fryktet. Feilindikatoren forsvant umiddelbart etter at de var ferdige. Alle feilmeldingene er borte nå, ingen flere sprø speedometeravlesninger eller infotainmentfeil. Motordiagnostikken bekreftet at det bare var dårlig koding fra forrige arbeid, ikke noen reelle mekaniske problemer. For en lettelse! Jeg har definitivt lært leksjonen min om å velge verksted mer nøye. Diagnosesenteret gjorde ting riktig første gang, og nå fungerer alt perfekt. Ingen flere uvanlige varsellamper eller systemfeil som dukker opp. Takk for at du styrte meg i riktig retning med dette!

(Oversatt fra Engelsk)