SchwarzNico
Finne løsninger på overopphetingsproblemer og sjekk motorlyset på BMW 3-serie Diesel (2018)
Kontrollampe for motor lyser
Overoppheting
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for svar! I min bil går viften alltid normalt og vi har allerede lest ut feilminnet – dessverre uten store resultater. Kilometerstanden står nå på 48.260 km, ikke mange kilometer er lagt til siden forrige kontroll. Det er en 320d med M-pakke hvis det hjelper. Jeg mistenker bare at det kan ha noe med luftklaffen å gjøre, men jeg er veldig usikker... Kanskje jeg bare skulle gå på verkstedet, selv om jeg egentlig ville unngå det. Men det beroliger meg at det ble fikset for deg etterpå! Jeg håper dette vil fungere for meg også uten å måtte grave for dypt i lommene mine...
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem, det er det vi er her for! Med din 320d M-pakke kan jeg fortelle deg fra min erfaring at den kontrollerte luftklaffen noen ganger fungerer. Med min (samme modell som din) skjedde det på et tidspunkt at den var defekt og motoren ble overopphetet. Til slutt, etter å ha byttet luftklaffen, fikset dette seg igjen. Kanskje det egentlig er det beste valget å ta en titt på verkstedet hvis du står fast selv. Og ja, slike reparasjoner er aldri bra for lommeboken, men vi løste i det minste problemet og bilen gikk perfekt igjen. Likevel skulle jeg ønske det var noe mindre og jeg håper du slipper å grave for dypt i lommene! Hold oss oppdatert på hva som kommer opp med deg.
(Oversatt fra Tysk)
Hei, det er veldig nyttig, takk! Du har virkelig rett, jeg burde ikke torturere ham lenger og ta ham med til verkstedet. Selv om jeg gjerne skulle ha unngått det, kommer sikkerheten alltid først – og fremfor alt vil jeg at min BMW skal gå som vanlig igjen. Finn det betryggende at reparasjonen løste problemet ditt. Forhåpentligvis blir det ikke noe alvorlig for meg og jeg slipper unna med et svart øye! Takk igjen for råd, jeg skal holde deg oppdatert så snart jeg har nyheter. Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Jeg er selvfølgelig ingen ekspert, men jeg har litt erfaring med denne typen ting. Hadde et lignende problem med vår BMW 1-serie bensin (bygget i 2016). Tenk deg at ledningsnettet til radiatorlukkeren ble revet bak støtfangeren. Å lese opp feilkodene hjalp oss ikke mye i starten. Så på verkstedet. De byttet så ledningsnettet og fikset det. Den kostet 215 euro, men etter det gikk den som en sjarm igjen! For å kunne hjelpe deg enda mer presist, vil litt mer informasjon om motoren og utstyret til din 3-serie være nyttig. Har du allerede lest ut feilminnet eller noe lignende? Går viften konstant på høyeste nivå? Bare logg inn!
(Oversatt fra Tysk)