MargoRider
Fiat Tipo Overoppheting og A/C-problemer
Klimaanlegget kobler ikke inn
Overoppheting
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Takk for at du delte opplevelsen din med din Bravo, det høres faktisk ganske likt ut. Jeg regner med at du har rett angående sensoren, det kan være verdt å få den undersøkt av en pålitelig mekaniker. Forresten, bare av nysgjerrighet, husker du omtrent hva det satte deg tilbake for å få fikset sensorproblemet i bilen din? Og har du hatt andre relaterte problemer siden det ble løst? Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, selvfølgelig, deler gjerne! Så da jeg tok Bravo-en min for fartssensor-oppstyret, kom kostnadene til rundt 250€. Litt klype i lommen, jeg vet, men bedre enn å risikere en full-blås nedsmelting etter min mening. Helt siden mekanikeren tullet rundt og fikset viftehastighetssensoren, har bilen gått jevnt, ingen mer A/C-jazz eller overopphetingsskrekk. Tror det gjorde susen! Håper din Tipo ordner seg like bra. Lykke til! Pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Problemet med viftehastighetssensoren høres absolutt ut som det som skjer med min Tipo. Takk for at du også ga meg beskjed om prisen, litt brattere enn jeg håpet, men hvis det får henne til å gå jevnt igjen, vil det være verdt det. Jeg føler meg litt mer optimistisk nå og skal ta bilen til mekanikeren i morgen for å diagnostisere det nøyaktige problemet og forhåpentligvis få det ordnet. Nok en gang, takk for at du deler din erfaring, hjelper absolutt med å lindre bekymringen for å håndtere en uvennlig mekaniker. Skål! Og håper din Bravo fortsetter å kjøre problemfritt.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Så morsomt at du bør nevne Fiat Tipo fordi jeg faktisk kjører en 2012 Fiat Bravo, ikke så forskjellig fra din. For en stund tilbake viste bilen min lignende tegn. Den ble ikke overopphetet like mye som din, men klimaanlegget var et rot. Etter å ha fått mekanikeren til å se på det, viste det seg å være en knakende hastighetssensor. Viftehastighetssensoren sendte ikke nok informasjon til ECU-en, noe som førte til at den feilbedømte når radiatorviften skulle settes i gir. Så det ga meg de samme problemene du opplever nå. Det var ikke en livstruende situasjon for bilen, men på lengre sikt kunne det ha forårsaket alvorlige skader. Ordnet det i garasjen og alt jevnet seg ut stort sett med en gang. Sier ikke at ditt er akkurat det samme problemet, men det kan være verdt å la en mekaniker du stoler på ta en titt på sensoren. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)