Fiat Puntos motorproblemer: svart røyk, kontrollert motorlys og kaldstartsvansker

Hei! Høres ut som et gammelt problem du har å gjøre med. Jeg hadde et lignende problem med min '09 Fiat Bravo. Den svarte røyken og kneblete motoren du forklarer, kan jeg relatere. Det viste seg å være en defekt drivstoffinjektor i mitt tilfelle. Her er hvordan det gikk ned. Jeg skjønte at noe var på gang da jeg la merke til at motordelene mine ble alvorlig utslitt raskere enn vanlig, og akselerasjonen føltes veldig treg. Så jeg stakk innom min lokale verksted, og mekanikeren identifiserte raskt problemet. Tilsynelatende kan en tett eller defekt injektor frata motoren din drivstoff, derav disse kaldstartproblemene. Dessuten kommer drivstofføkonomien din til å ta et slag, motoren kan stoppe, bare et totalt rot - stort sett det du forklarte. De måtte fjerne drivstoffskinnen og bytte den defekte injektoren. Ganske alvorlig problem, ikke noe du bør overse. Og jepp, min Fiat gikk knirkefritt rett etter det. Så ja, det ville vært verdt å få den injektoren sjekket ut. Mekanikere har i disse dager en tendens til å ha diagnostiske verktøy som bør finne ut av problemet. Lykke til med det! Du har vært gjennom 184k km, her er til mange flere!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Høres ut som en ganske ekkel situasjon, ikke sant? Symptomene dine ser ut til å samsvare med problemet med defekt injektor som beskrevet av forrige. Husker du hvor mye mekanikeren din belastet deg for bytte av injektor, kompis? Og har det dukket opp noe mer siden du fikk det fikset? Prøver bare å få en ide om hva jeg ser på her. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Jeg skjønner. Kaldstartinjektoren var virkelig synderen, akkurat som du mistenkte. Å få fikset den irriterende injektoren ga meg rundt 515€ - ikke akkurat lommepenger, men med tanke på at det løste problemene mine, synes jeg det var vel verdt det. Helt siden turen til mekanikeren er jeg glad for å kunne rapportere at min gamle Fiat Bravo ikke har gitt meg flere mareritt. Så, berør tre, ser det ut til at vi har sagt adjø til de svarte røyken og dilemmaene. Så alt er bra som ender bra, ikke sant? Jeg sier bite i kulen og få den injektoren sjekket ut. Lykke til med din Fiat Punto!

(Oversatt fra Engelsk)

Hurra for info, folkens! Jeg setter pris på rådene, og det virker som om injektoren kan være den skyldige. Men de €515 er en heftig sum, og det må gjøres litt budsjettjustering. Krysser fingrene, min Punto kaster ikke flere kurveballer etter det. Jeg kommer helt sikkert til å savne de pent skumle svarte skyene. Takk igjen og ønsk meg lykke til folkens!

(Oversatt fra Engelsk)