VeroFrank
Fiat Panda 2013 gassmotorvarsellys: potensielt lavt bremsevæskeproblem ved 36k km
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
(Oversatt fra Engelsk)
6 kommentar(er)
Hei der! Takk for raskt svar. Bra du nevnte erfaringen din med Punto, ga meg definitivt noe å tenke på. Jeg kan tenke meg å hoppe over noe slikt kan bli et skikkelig mareritt hvis det ikke blir håndtert. Så sett pris på heads up. Kan jeg spørre hvor mye det koster å fikse for deg? Har du også vært borti noe lignende siden de byttet bremseklossene og etterfylte bremsevæsken? Jeg prøver bare å finne ut hva slags pågående problemer - hvis noen - jeg kan ha å gjøre med her. Tusen takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, hyggelig å høre fra deg! Du er perfekt, å unngå denne kulen kan være ganske grusomt. Nå, når det gjelder kostnadene, satte reparasjon av de utslitte bremsene på min 2016 Fiat Punto meg tilbake rundt 480 €. Ikke akkurat løsvekt, men bedre enn å trille terning med utslitte bremser, ikke sant? Etter at de byttet bremseklossene og etterfylte bremsevæsken, var den plagsomme varsellampen endelig borte. Så, krysser fingrene, ser det ut til at problemet er løst for godt. Ingen flere advarsler om lavt bremsevæskenivå eller andre relaterte koblinger frem til dette punktet. Husk selvfølgelig at hver bil kan ha sine egne særheter, men i mitt tilfelle ser det ut til at bremsereparasjonen har gjort susen. Bare husk, jo før du får den til en mekaniker, jo bedre. Trygge reiser!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, setter stor pris på det informative svaret ditt. Den prislappen er litt bratt, men du har helt rett – ingen vits i å spille med bremser. Godt å høre at problemet ditt ser ut til å være løst og ikke har kommet tilbake. Her håper jeg at det blir en engangsprøve for min Panda også. Tror jeg må bite i det kjedelige og gi mekanikerne en ny sjanse. Takk igjen! Trygg kjøring til deg også!
(Oversatt fra Engelsk)
Hallo. 2013 Panda Twin Air har et gult kontrolllys på motoren ofte. Men den blinker ikke. I går tok jeg en service og byttet tennplugg og på ettermiddagen kom lyset på igjen. Bilen høres annerledes ut. Ingeniøren sier at han vil ha et søk fordi det kan være noe enkelt eller noe vanskelig.
(Oversatt fra Gresk)
@07052014XT
Hallo. 2013 Panda Twin Air har et gult kontrolllys på motoren ofte. Men den blinker ikke. I går tok jeg en service og byttet tennplugg og på ettermiddagen kom lyset på igjen. Bilen høres annerledes ut. Ingeniøren sier at han vil ha et søk fordi det kan være noe enkelt eller noe vanskelig.
Det gule motorlyset er vanligvis et tegn på et problem med motoren eller utslippskontrollsystemet. Siden du nylig har byttet tennplugger og bilen høres annerledes ut, kan det være en feiltenning. Det kan imidlertid også være en lang rekke andre problemer. Jeg anbefaler å få lest bilens feilkoder med en OBD-II-skanner. Dette vil gi deg en bedre ide om hva problemet kan være. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du flere spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
Beste svar
Hei, møtte noe lignende med min 2016 Fiat Punto for ikke lenge siden. Ja, det var en advarsel om lavt bremsevæskenivå. Dette er ganske alvorlig. Å ignorere det betyr at du kan ende opp med helt utslitte bremser, og tro meg, det er det siste du vil ha. Sist gang jeg var i verkstedet sa de at hovedproblemet var at bremseklossene var for nedslitte. De måtte erstatte disse sammen med påfylling av bremsevæske. Det er definitivt ikke noe du bare kan utsette, siden det er et stort sikkerhetsproblem. Det gjorde en stor forskjell når det var fikset - bilen var jevnere på bremsene og den irriterende varsellampen var endelig av. Ikke svett det ut for mye skjønt; det er ikke en krise av verdens ende hvis du handler raskt. Få din Panda til en garasje du stoler på ASAP, og mens de er i gang, kan du kanskje få dem til å ta en fullstendig sjekk av bremsesystemet bare for å være på den sikre siden. God kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)