SommerRacer
Fiat Linea 2011 opplever motorproblemer og mulige bekymringer for kamakseljustering
Støy fra ventiljustering
Ustabil motor
Tap av motorkraft
Metallspon i olje
Merkelig motorstøy
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du tok kontakt og delte opplevelsen din. Det høres virkelig ut som du har vært gjennom vriingen med det problemet med kamakseljustering. Du har minnet meg på at det alltid er bedre å forhindre en katastrofe enn å håndtere ettervirkningene. Jeg får absolutt inntrykk av at jeg har fått samme kamaksel-ulykke med Lineaen min. Så jeg er nysgjerrig på hvor mye du endte opp med å hoste opp for å fikse dette? Har Fiat-en din holdt seg bra siden reparasjonen, eller har noe annet banket på? Jeg er ikke ivrig etter å tømme lommeboken min, men det er bedre å ta tak i det nå enn når det er verre, som du har sagt. Jeg håper at besøket til mekanikeren min ikke er like opprivende denne gangen. Krysser fingrene! Takk igjen. Din innsikt blir satt stor pris på. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei. Godt å se at du er i godt humør, alt tatt i betraktning. Ja, det å håndtere kamakseljusteringen var virkelig et eventyr, et som jeg egentlig ikke vil anbefale. Men du vet, du må gjøre det du må gjøre. Når det gjelder kostnadene, slo det virkelig lommeboken min med en regning på 395€. Ja, jeg vet, det svir litt, men betrakt det som en investering for jevnere kjøredager. Nå, på den lysere siden, helt siden jeg så mekanikeren min og kamakseljusteringen som var feil ble tatt hånd om, har min Fiat kjørt som en drøm. Ingen flere problemer heldigvis, viser seg at det var den hevngjerrige kamakseljusteringen hele tiden. Så mitt råd vil være å møte musikken nå, slik at du ikke trenger å danse til en dårligere melodi senere. Sender deg lykke til med mekanikerbesøket ditt! Du har dette! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg setter pris på det raske svaret ditt og de gode stemningene. Jeg kan ikke takke deg nok for å dele opplevelsen din så detaljert; det har vært opplysende. Skal ikke lyve, at 395€-kostnaden svir litt, men med tanke på tryggheten og jevnere kjøringer som vil følge, virker det som en nødvendig utgift. Jeg er glad din Fiat går som en mester etter hele sagaen med kamakseljusteringen. Det gir meg håp om at en løsning vil sette Lineaen min tilbake på sporet også, uten at andre overraskelsesproblemer dukker opp. Jeg skal forberede meg og kontakte mekanikeren min først i morgen for å komme på toppen av problemet. Som du har sagt, bedre møte musikken nå enn å danse til en dårligere melodi senere, ikke sant? Jeg skal holde dere oppdatert på hvordan ting går. Takk igjen for hjelpen. Og, hurra for jevne kjøreturer fremover!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, magefølelsen din kan ha rett. Jeg hadde lignende ting på gang med min 2014 Fiat Punto for en stund tilbake. Djevelen var kamakseljusteringskabelen/pluggen - faktisk defekt og belagt med olje. Hadde en mengde symptomer stort sett i tråd med det du beskrev - ustø motor, forferdelig drivstofføkonomi, you name it. Ah ja, og hvem kan glemme den forferdelige racketen, hørtes ut som en pose med nøkler bak på motoren. For å fikse det, måtte mekanikeren min utføre en utskifting av kamakseljustering. Det er ikke ideelt, trenger å trekke motoren til siden og sånn, men det er nødvendig. Ikke en liten oppgave, og for å være ærlig er det et alvorlig problem. Hvis det forlates uten tilsyn, kan det føre til enda større problemer langs linjen. Så ja, det kan være lurt å ta med bilen til butikken før heller enn senere. Høres ut som en smerte i ræva, men tenk på det som forebyggende vedlikehold, bedre trygt enn beklager, ikke sant? Lykke til håper dette hjelper! Hold oss oppdatert med situasjonen. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)