StefFischBim
Fiat Doblo 2018-utgaver: svart røyk, motorkutt, rykkbevegelser, økt drivstofforbruk og stopp ved tomgang
Motoren slår seg av av seg selv
Ustabil motor
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Sterk eksoslukt
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der, jeg føler deg, Dobloen min ga meg en stor sorg også. Det var skinnetrykksensoren som rotet rundt akkurat som i ditt tilfelle. Seriøst, er ikke det bare en riktig smerte? Uansett, takk for detaljert forklaring! Husker du tilfeldigvis hvor mye lommebokskaden var etter at mekanikerne ordnet det hele? I tillegg dukket det opp noe annet etter det, eller var det bare en jevn seiling? Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg føler meg lettet over å høre at Doblos skinnetrykksensor var synderen, akkurat som min. Ja, det er en grusom, men god riddance, ikke sant? Vel, når det gjelder skaden den pisket på lommeboken min, var det ganske rimelig. Jeg endte opp med å betale ut rundt 240 dollar for å få sensoren til å oppføre seg. Etter det spinnet pandaen min som en kattunge; det var vel verdt det! Ingen flere katastrofer eller ekle overraskelser. Bare min pålitelige gamle Panda går jevnt nedover veien. La oss håpe du får den samme lykkelige slutten med Dobloen din. Så rist av deg hanskene og nyt turen!
(Oversatt fra Engelsk)
Skål for det, det har tatt litt av bekymringen fra skuldrene mine. Jeg må si, å høre at Pandaen din er i gang, spinner som en kattunge etter fiksen gir meg litt håp. $240 høres ikke så ille ut, spesielt gitt tilstanden min Doblo er i akkurat nå. La oss håpe dette er det eneste problemet, egentlig ikke har lyst på flere overraskelser. Jeg skal først til mekanikeren i morgen. Takk igjen for at du deler din erfaring. Setter pris på det!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg forstår helt hva du opplever. Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Fiat Panda for en stund tilbake. Motorlyset tent, drivstofforbruket gikk gjennom taket, ekkel eksoslukt... you name it. Det viste seg å være den irriterende trykksensoren, akkurat som du mistenkte. Men ikke få panikk, det var en ganske grei løsning. Mekanikeren min nevnte at disse sensorene kan være ganske kresne, og sender ofte feil signaler som kan kaste hele systemet ut av spill. Dette forårsaker mange av problemene du beskriver. Sist gang på verkstedet byttet de ut den defekte sensoren og kjørte noen andre tester, bare for å være sikker på at ingenting annet var galt. Bilen gikk jevnt, og drivstofforbruket sank betraktelig deretter. Ja, det er litt plagsomt, men ikke et alvorlig problem hvis det løses raskt. Husk å få det overvåket så snart du kan, bare for å unngå langvarig skade på motoren din. God kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)