MaxS89
Fiat Bravo 2010 dieselmotorproblemer: svart røyk, stopp og økt drivstofforbruk
Ustabil motor
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Motoren slår seg av av seg selv
Stans ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Sterk eksoslukt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei kompis, tusen takk for innsikten. Glad du har ordnet opp i ditt. Høres uhyggelig likt ut som det som har skjedd med min Bravo. Når det gjelder kostnadene, husker du et anslag over hva mekanikeren tok deg for for å få din Punto i orden igjen? Og siden det hele er ferdig og støvet, dukket det opp noen andre problemer relatert til den? Prøver bare å forutse eventuelle overraskelsesutgifter jeg kan komme inn i. Hurra for hjelpen.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Glad for å hjelpe! Når det gjelder kostnadene, var det overraskende rimelig i forhold til det jeg fryktet. Jeg betalte ut bare 45,00 € for å omprogrammere feil programvareverdier for bensinpumpen til min Punto. Etter at jeg hadde tatt hånd om det, var problemet med lavtrykksdrivstoffsystemet fullstendig løst - har ikke gitt meg problemer siden! Det var vel verdt investeringen for å fikse det. Håper det går greit for deg også. Din Bravo vil takke deg for at du gir den oppmerksomheten den trenger, stol på meg. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, innspillet ditt gjorde meg virkelig rolig. Jeg var sikker på at jeg forberedte meg på å hoste opp et tonn mer. Når jeg får det ordnet, håper jeg at det blir på samme måte som det gjorde for deg - en grundig engangsløsning. Å skaffe en pålitelig mekaniker kommer til å være planen nå. Trenger ikke flere overraskelser, det er helt sikkert. Takk igjen for rådet. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å hjelpe meg. Dette kan være en ensom vei. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, høres ut som et tøft sted du traff der. Ut fra symptomene høres det definitivt ut som verdiene for drivstoffpumpens programvare kan være ute av drift. Hadde stort sett det samme problemet med min 2013 Fiat Punto, og si deg, det var ikke en tur i parken. Gikk gjennom en rekke diagnoser. Fant endelig ut at det var feil programvareverdier for drivstoffpumpen i bilen min. Etter omprogrammering forsvant problemene - Ingen stansing, rykking, overdreven røyk eller rar lukt, og akselerasjonen var tilbake på stedet! Det var et alvorlig problem fordi hvis det ble forlatt uten tilsyn, ville det føre til alvorlig skade på drivstoffpumpen og andre komponenter også. Husk at tid er avgjørende her fordi det kan påvirke katalysatoren på grunn av den svarte røyken og brenne et hull i lommen senere. Håper dette hjelper deg. Lytt til bilen din, få en pålitelig mekaniker og ordne det. Ikke kom for sent med denne, ok? Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)