Feilsøking Økt drivstofforbruk og mislykket DPF-regenerering i 2014 Hyundai Porter dieselmotor

Hei, jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ingen ekspert. Jeg møtte faktisk et lignende problem med min 2016 Hyundai Santa Fe - samme familie, bare en annen modell. Problemet var en defekt eksosmottrykksensor. Jeg tok den med til mitt lokale verksted og mekanikeren der var ganske grundig. Han gjorde en diagnostisk test og oppdaget den defekte sensoren. Etter det var det en ganske grei løsning - en rask utskifting av den dårlige sensoren. Sett meg tilbake rundt 250€ skjønt. Selv om problemet ditt høres ut som mitt, kan det være litt annerledes gitt den forskjellige modellen og DPF-regenereringsproblemet. Hva er kjørelengden på din Porter og er det noen merkbare uregelmessigheter i motordriften i tillegg til det du allerede har nevnt? Det beste rådet jeg kan gi deg fra min erfaring er å få det til butikken og få det sjekket ut så snart som mulig. Jo lenger du ignorerer det, jo verre kan det bli. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, jeg setter pris på svar og verdifulle råd. Turen min har klokket 70872 KM så langt. Bortsett fra problemene jeg allerede har nevnt, er det eneste andre tingen jeg kan tenke på en litt merkelig lukt når motoren går. Litt som å brenne. Ikke sikker på om det er relatert eller noe helt annet. Jeg antar at jeg følger fotsporene dine. La oss se hva min lokale verksted finner ut. Jeg håper det ikke er for tungt på lommen! Takk igjen, du har vært til stor hjelp! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Jeg er glad du fant min forrige melding nyttig. Den brennende lukten kan definitivt være relatert til motorproblemene dine. Det kan være et tegn på overflødig drivstoff brenning i motoren, som, gjett hva? Det kan også være årsaken til den svarte røyken og det høye drivstofforbruket. Da sensoren i min Santa Fe var defekt, husker jeg at jeg fikk en lignende lukt, men ikke like merkbar. Hver bil reagerer forskjellig, antar jeg... Kilometerstanden på din Porter er ganske grei for en 2014-modell; slike problemer kan oppstå når kjøretøyet er ganske mye "innbrudd". Jeg husker at mekanikeren min sa at defekte sensorer, eller et tett dieselpartikkelfilter (DPF), kan forårsake problemer med DPF-regenerering. Noen ganger kan imidlertid DPF-regenereringssvikt til og med være forårsaket av ikke kjøring med høye nok hastigheter over lange avstander. Din Porter trenger kanskje bare en god løpetur på motorveien! Jeg krysset fingrene for at fikseringen ikke vil koste deg en arm og et bein. Håper din lokale verksted kan finne og fikse problemet uten å lade for mye! Lykke til! Fortell oss hvordan det blir!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Jeg kan ikke takke deg nok for innsikten! Ja, den har vært ganske brutt inn og har sett en god del vei. Lukten har plaget meg, glad for å høre at det kan ha sammenheng. Jeg har aldri tenkt på det med høyhastighets langdistansekjøring, det er noe å tenke på. Skal frakte den til garasjen i morgen. Krysser fingrene for at det ikke vil koste meg for mye. Ditt råd har vært en livredder! Skal definitivt holde dere oppdatert på hvordan det blir. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)