100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AndiBraun

Feilsøking og reparasjon av en Fiat Mobi 2017 med feiltenninger, strømtap og problemer med kontroll av motorlys

Motoren slår seg av av seg selv

Sterk eksoslukt

Ustabil motor

Rykk ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Kontrollampe for motor lyser

Hei! Jeg har stått overfor et merkelig problem med min 2017 Fiat Mobi med bensinmotor. Kontrollampen for motoren lyser, motoren slår seg ofte av av seg selv, og det ser ut til å være et kraftfall. I tillegg virker ikke motoren stødig, det er et rykk mens du akselererer og en sterk eksoslukt også. Jeg mistenker at feiltenninger kan være årsaken. Noen som har opplevd noe lignende og klart å fikse det? Hadde vært veldig kult å høre hvordan du feilsøkte og håndterte det på verkstedet ditt. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


LukasKrug

Hei der! Ser ut som vi har vært i samme båt. Jeg hadde et praktisk talt identisk problem med min 2015 Fiat Uno, bensinmotormodell. Jeg er ikke akkurat en proff med biler, har bare litt rudimentær kunnskap, men nok til å ikke føle meg helt tapt. Hit opp min lokale garasje; de kjørte en diagnose og fant ut problemet - injeksjonsdysen/injektoren var defekt. Kostet meg rundt 515 Euro for en ny, inkludert arbeidskraft. Det fikset de irriterende ryktene og avstengningsproblemene veldig bra. Men hei, for å være mer spesifikk om situasjonen din, kan du bruke litt mer data. Hva er den nøyaktige kjørelengden på din Mobi? Har du også fått utført noen større reparasjoner eller utskiftninger på den? Ville være nyttig å vite disse tilleggsopplysningene. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

AndiBraun (Forfatter)

Hei, setter pris på svar! Min Mobi sitter på omtrent 22547 KM på skiven. Ingen store reparasjoner eller utskiftninger, bare utført vanlig full service. Takk for at du delte din erfaring, du fikk meg til å tenke at det kan ha noe med injeksjonsdysen å gjøre. Jeg tror det er best å få det sjekket så fort som mulig. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

LukasKrug

Å, det er fortsatt ganske lav kjørelengde for store problemer å skje, men igjen, biler har sine øyeblikk, ikke sant? Og, ja, fra min erfaring vil jeg definitivt si at det er verdt å få den injektoren sjekket ut, spesielt hvis du merker lignende problemer som det jeg hadde. Ganske mange symptomer er det også vanlige for en defekt injektor. En annen ting som er verdt å nevne, den sterke eksoslukten kan skyldes uforbrent drivstoff forårsaket av feiltenningene, som også vil bety injektoren. Så en tur til garasjen høres ut som en god plan. Lykke til med alle rettelsene, håper det ordner seg snart. Ikke glem å oppdatere oss når du finner problemet. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

AndiBraun (Forfatter)

Hei der! Du har vært super hjelpsom. Jeg er helt enig, du skulle tro at slike problemer ville dukke opp ved høyere kjørelengde, men jeg antar at lykken med trekningen ikke er i min favør denne gangen. Jeg vil definitivt få injektoren sjekket ut og se på problemet med eksoslukt også; det begynner å høres ut som det hele henger sammen. Jeg tar den med ned til garasjen i morgen tidlig. Jeg oppdaterer dere alle her så snart jeg får tak i situasjonen. Krysser fingrene for at det er noe enkelt og ikke for kostbart. Setter virkelig pris på din hjelp og råd, hurra!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert