100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

HuberDieter

Feilsøking av problemer med overoppheting og lite kjølevæske i 2015 Peugeot 408 - mulige problemer med radiatorlukker

Lavt kjølevæskenivå

|

Overoppheting

Hei! Jeg har et merkelig problem med min 2015 Peugeot 408, bensinmotor. Den overopphetes og kjølevæskenivået er lavt. Min anelse er at det kan være et problem med at radiatorlukkeren ikke fungerer som den skal. Har noen andre hatt dette problemet, og i så fall kan du dele dine feilsøkingstips og verkstedopplevelser? Setter pris på alle råd, jeg stusser.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


BenjiLehmann

Hei! Jeg hadde et uhyggelig likt problem med min Peugeot 508 fra 2017. Jeg vil vurdere autokunnskapen min på et nybegynnernivå. Det som skjedde var at sensorens ledningsnett korroderte og viste seg å være defekt. Mekanikeren min gjorde en knalljobb med å fikse det. Reparasjonen kostet meg rundt 155 Euro, ikke for bratt helling. Vennligst del noen ekstra godbiter om kjøretøyet ditt, kanskje den nøyaktige kjørelengden? Dette vil hjelpe meg å grave dypere inn i vanskeligheten du står overfor. Håper dette hjelper! Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

HuberDieter (Forfatter)

Hei! Takk for innspillet ditt, det har vært ganske nyttig! Min 408 nådde akkurat 78552 KM forrige uke. Jeg har ikke fått utført noen større service i det siste, alt har gått jevnt til dette problemet med overoppheting dukket opp. Litt irritert over at dette er den første betydelige ulempen med turen min, men antar at jeg må takle det direkte. Ville et korrodert ledningsnett være årsaken her, tatt i betraktning min kjørelengde og det hele? Er det noen andre deler jeg bør få mekanikersjekken min også? Beste!

(Oversatt fra Engelsk)

BenjiLehmann

Hei, det er litt vanskelig å diagnostisere problemet uten å se på selve bilen, og med tanke på at det forrige scenarioet mitt kanskje ikke gjelder helt for ditt, gitt at de er forskjellige moduser. Imidlertid kan et problematisk ledningsnett faktisk være synderen med alderen og kjørelengden på turen. Som en tommelfingerregel, hvis du opplever problemer med overoppheting og kjølevæskenivået ditt er lavt, er det sannsynligvis en lekkasje et sted. Det kan være en løs slangeklemme eller et sprukket kjølevæskebeholder. Jeg vil også få mekanikeren din til å sjekke radiatoren, vannpumpen og termostaten. Jeg vil anbefale deg å få en profesjonell til å sjekke ut turen din så snart som mulig. I tillegg kan det være lurt å få radiatorlukkeren din også sett på, med tanke på din første mistanke. Hvis den ikke fungerer som den skal, kan det hemme luftstrømmen til radiatoren, noe som også kan føre til overoppheting. Vær trygg og hold oss ​​oppdatert! Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

HuberDieter (Forfatter)

Hei, rådet ditt settes stor pris på! Jeg har nå mer solid grunn til hva jeg skal se etter når jeg tar bilen min til mekanikeren i morgen. Den listen over deler du nevnte gir meg et godt utgangspunkt. Og selv om det er uheldig å tenke på en potensiell lekkasje, er det flott å vite hvilke muligheter som kan være. Jeg skal definitivt sørge for at radiatorlukkeren og de andre delene får en grundig sjekk. Jeg håper virkelig det er noe mindre og reparerbart. Kanskje med litt flaks, vil det bare være et defekt ledningsnett eller et lite radiatorproblem. Takk for at du tok deg tid til å hjelpe meg, jeg kommer garantert til å oppdatere deg når jeg kommer til bunns i dette! Ta deg senere!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert