MaxSchoberFan
Feilsøking av dieselmotorproblemer i 2014 Hyundai Porter: Mistanke om feil på ladetrykksensor
Sterk eksoslukt
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Høy hvesing ved akselerasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Plystrende lyd
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for raskt svar! Porteren min er allerede på respektable 70872 km og jeg hadde siste service for omtrent en måned siden. Jeg hadde ikke dette DPF-problemet da, men gitt symptomene høres det plausibelt ut. €1325,00 du brukte på å erstatte din, får meg allerede til å svette! Men hei, hvis det får turen tilbake i form, er det verdt det. Jeg skal få sjekket DPF og håper den ikke er helt tilstoppet som din. Hvis det ikke er DPF, kjører jeg en diagnostikk for å se om det virkelig er ladetrykksensoren slik jeg først mistenkte. Skal holde dere oppdatert. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei tilbake! Godt å høre fra deg, og ja, de kilometerne går sikkert opp! Med tanke på alderen og kjørelengden til din Porter, kan en tilstoppet DPF definitivt være problemet her. Føl deg på kostnadsdelen - det er absolutt ikke en billig løsning, men det er viktig å takle disse problemene direkte før de forvandles til noe mer alvorlig. Etter å ha byttet DPF på min Santa Fe, går den jevnt og jeg har til og med lagt merke til en liten forbedring i drivstofføkonomien, noe som er en fin bonus. Hvis det ikke er DPF, høres det ut som et godt trekk å sjekke ladetrykksensoren. Jeg krysser fingrene for at det ikke er noe mer alvorlig. Hvis din Hyundai oppfører seg som min gamle Santa Fe gjorde, kan det være lurt å stjele deg selv for en potensielt høy reparasjonsregning. Ta deg senere. Hold meg oppdatert om hva som skjer! Skål.
(Oversatt fra Engelsk)
Klart det! Det er en av de gangene du må bite deg fast, er det ikke? Jeg skal få sjekket DPF og ladetrykksensoren ASAP. Krysser fingrene for at det ikke er noe større problem. Setter virkelig pris på støtten, rådene og deling av erfaringer. Kan ikke si at jeg ikke er bekymret for den reparasjonsregningen, men jeg har i det minste en klarere idé om hva jeg kan ha å gjøre med. Vil definitivt holde deg oppdatert. Takk igjen og hurra!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg er definitivt ingen mekaniker, men jeg har hatt litt erfaring med å håndtere et lignende problem på min 2012 Hyundai Santa Fe. Symptomene var nesten identiske, viste seg at DPF (Diesel Particulate Filter) var helt tilstoppet. Jeg tok med pisken min til et lokalt verksted jeg stoler på, de utførte en diagnostisk test og bekreftet problemet. Renseprosessen var ikke nok, så de måtte bytte DPF. Det satte meg tilbake med €1325,00, men hei, problemet var løst og turen var tilbake til sitt beste. Kan du forsikre deg om at problemet ditt ikke skyldes det samme problemet? Hvis det er DPF, kan en erstatning også være nødvendig. Hvis du gir meg flere detaljer om bilen din, spesielt modellen og motoren, kan jeg sannsynligvis være til mer hjelp. Lykke til! Skål.
(Oversatt fra Engelsk)