Feilsøking av ABS/DSC-system og speedometer på BMW 5-serie Diesel 2001

Hei, jeg hadde et lignende problem med min BMW 1999 5-serie Diesel. Som du sa, jeg kan ikke så mye om biler, men jeg husker at ledningsforbindelsene til ABS-blokken min var ødelagt. Verkstedet mitt fikset dette for meg og jeg betalte 155 euro for det. Hva så du på feilkodeleseren din? Mer informasjon kan hjelpe til å få et bedre innblikk og kanskje da kan jeg si mer.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret! Faktisk har jeg ikke lest feilkoden ennå. Jeg skal gjøre det snart og dele informasjonen her. Din erfaring med den defekte kabelen til ABS-blokken er god å vite, det kan være tilfellet for meg også. 155 euro høres rimelig ut, forhåpentligvis er det innenfor det området for meg. Jeg gir tilbakemelding så snart jeg har feilkoden. Takk for ditt verdifulle tips!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg hadde akkurat det samme problemet som deg med min gamle 3-serie BMW Diesel. ABS- og DSC-varsellampene var på, speedometeret snurret og noe var lagret i feilminnet. I mitt tilfelle var ASC/DSC-systemet faktisk begrenset, og det var nettopp årsaken til alle problemene. På verkstedet leste de så opp feilen med diagnoseapparatet og fant ut at det var et problem med ASC/DSC. De sjekket deretter ASC/DSC-systemet fullstendig og erstattet de ødelagte delene. Jeg tror det var et sensorsett og et kontrollelement for meg den gang. Reparasjonen var imidlertid verdt det, og det var ingen flere problemer etter det. Dette kostet meg solide 300 euro inkludert installasjon og alt som hører med. Det var litt mer enn jeg trodde det ville være, men sikkerheten var verdt det for meg. For din 5-serie BMW kan prisene være like, avhengig av hvor detaljert feilsøkingen og påfølgende reparasjon er. Jeg håper denne informasjonen hjelper deg og at du snart får kontroll over problemet ditt. Jeg skal krysse fingrene!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, hei tusen takk for svar! Dette bringer absolutt mer klarhet i situasjonen min og hjelper meg å forstå hva den mulige årsaken kan være og hvor mye det vil koste. 300 euro er litt mer enn jeg forventet, men du har rett, sikkerhet kommer først og jeg tror også det vil være verdt det til slutt. Min mistanke var faktisk et problem med ASC-systemet. Jeg vil definitivt bruke diagnoseapparatet og deretter nærme meg valg av verksted. Takk igjen for at du deler din erfaring og gode tips! Jeg vil holde deg oppdatert så snart jeg har mer informasjon. Virkelig nyttig å diskutere dette her. Jeg krysser fingrene for at ting går like greit for meg som det gjorde for deg.

(Oversatt fra Tysk)