AndiFisch
Feilmelding og problemer med DPF-regenerering i Mercedes ML Class 2008 - Mistenkt årsak: Ad-Blue systemtrykk
Kontrollampe for motor lyser
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Feil i DPF-regenerering
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Takk for tilbakemeldingssignalet ditt. Det høres faktisk ut som det kan være likt for meg. Husker du fortsatt hva du til slutt måtte betale for reparasjonen? Og har det vært noen andre problemer siden den gang, eller har alt gått greit siden reparasjonen? Jeg prøver for tiden å forberede meg mentalt på neste verkstedbesøk... Gleder meg til svaret ditt! Holde seg frisk!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem, jeg er glad hvis jeg kan hjelpe. Så reparasjonen for Ad-Blue-tanken var litt dyrere. For meg var det totalt €1620. Siden jeg fikk tilbake bilen fra mekanikeren har problemet med lavtrykket i Ad-Blue-systemet blitt løst. Ingen flere indikatorlys og DPF-regenereringen fungerer perfekt igjen. Så fra min side er alt flott! Så du trenger ikke stresse for mye, vi er alle bare mennesker. Jeg ønsker deg lykke til med besøket på verkstedet og hold deg frisk!
(Oversatt fra Tysk)
Det er mye penger, men det høres ut som det var verdt det for å fikse problemet. Jeg er lettet over å høre at alt har gått bra siden den gang! Takk for støtten og de beroligende ordene. Du tok vekk frykten min for neste besøk til mekanikeren. Jeg får se hvordan det ser ut for meg. Du har rett, vi er alle mennesker og vi gjør det beste ut av omstendighetene vi får. Takk igjen og ta godt vare på deg selv!
(Oversatt fra Tysk)
@Peter
Hei alle sammen, bilen min har rapportert Adblue-problemer siden i går. Og nå er det ingen start på 800km i dag, og km vil løpe ned hvis jeg fortsetter å kjøre selvfølgelig. . Dette startet da jeg fylte opp Adblue for mye.
Noen tips!!
Hei Peter, overfylling av AdBlue-tanken kan forårsake problemer. Det første trinnet ville være å sjekke om det er noen AdBlue-lekkasje. Hvis du ikke ser noen lekkasje, er det mulig at AdBlue-systemets sensor gir en falsk avlesning på grunn av overfylling. Du må kanskje tømme ut noe av AdBlue for å få det tilbake til riktig nivå. Hvis problemet vedvarer, vil jeg anbefale å ta bilen til en mekaniker så snart som mulig, da kjøring med et AdBlue-problem kan føre til større problemer. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
Beste svar
Hei, så jeg kjører en 2011 Mercedes GLK Class og hadde nøyaktig det samme problemet for en stund siden. For meg var det definitivt Ad-Blue-systemet, trykket var for lavt. Måtte på verksted og det viste seg at Ad-Blue tanken var defekt. Det var en ganske alvorlig sak, for uten et fungerende Ad-Blue-system ville ikke utslippskontrollen fungere som den skal, og du vil kanskje ikke bestå MOT. De byttet ut deler av tanken og forseglet systemet på nytt. Det var ikke akkurat en liten reparasjon, men etter det fungerte alt bra igjen. Jeg håper dette hjelper. Ha det fint!
(Oversatt fra Tysk)