Feil på en 2019 Opel Crossland: problemer med DPF-regenerering, økt drivstofforbruk og eksosmottrykksensor

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2017 Opel Mokka Min bilkunnskap er ganske lav, men jeg prøver alltid å takle det så godt jeg kan. Men på verkstedet fortalte de meg at min DPF var kraftig overbelastet. Så DPF i bilen min måtte til slutt byttes ut, noe som kostet meg 1325,0 euro. Selvfølgelig kløet det, men etter det gikk bilen som et urverk igjen og den svarte røyken var borte. Så det kan også være problemet med din Crossland. Kan du kanskje gi meg flere detaljer om bilen din? Hva er kjørelengden din og når var siste service? Kanskje jeg da kan hjelpe deg enda bedre.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for ditt svar. Min kjørelengde er 170374 og min siste service var nylig. Det er veldig irriterende når det er DPF... som koster en formue. Forhåpentligvis er det noe annet, men takk for tipset uansett!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, det er det vi er her for. Kilometerstanden din er ganske høy, så det kan være problemer med DPF. Men kjør først en feilkodeskanning. Kanskje det virkelig er eksosmottrykksensoren, det kan det definitivt være. Da blir det nok litt billigere. Du vet, å bytte deler ved mistanke ville ikke gi mye mening. Fortell oss hva som kommer ut! Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk igjen for rådet. Jeg tar rådet ditt og tar bilen inn for en skanning og ser hva som dukker opp. Forhåpentligvis er det bare sensoren. Jeg vil definitivt holde deg oppdatert. Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Har en 2017 Opel Crossland, motorlyset lyser. Displayet viser. Feil på motoren, returner bilen til verksted. Har kjørt 7000 mil, alle tjenester utført i henhold til serviceplanen. Kamreim byttet etter 5000 km. Noen som vet hva som kan være galt? Takk for hjelpen.

(Oversatt fra Svensk)

"Check Engine"-lyset kan utløses av en rekke problemer, både små og store. Et enkelt første trinn er å sjekke om bensindekselet er løst eller skadet, da dette kan føre til at lyset tennes. Hvis lokket er greit, er det best å få en diagnostisk skanning for å identifisere den spesifikke feilkoden. Dette vil gi deg en klarere ide om hva problemet kan være. Det kan være alt fra en defekt sensor til et mer alvorlig motorproblem. Gitt at bilen din har relativt lav kjørelengde og har fått regelmessig service, er det viktig å få dette sjekket ut så snart som mulig for å unngå potensiell skade. Oppdater oss om situasjonen etter den diagnostiske skanningen.

(Oversatt fra Engelsk)