RainLeh
Feil med alarmsystemet og batteriet ved start av en 2016 BMW 2-serie Diesel
(Oversatt fra Tysk)
12 kommentar(er)
RainLeh (Forfatter)
Hei, takk for svar og råd. Bilen min har 315 129 km på klokken så langt og siste service var nylig. Jeg er ikke sikker på om flere detaljer kan være nyttige, men kommentaren din om grunnmodulen gir mening. Jeg tror jeg tar dette opp med BMW-forhandleren min. 465 euro høres dyrt ut, men sikkerheten kommer først og jeg vil ikke at alarmsystemet skal fortsette å lage støy. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
LutzRacer
Hei, ikke noe problem, alltid glad! Ja, gitt antall kilometer og modellen kan det godt hende at grunnmodulen gir opp. Kanskje det egentlig er grunnen. En god BMW-forhandler bør absolutt kunne sjekke dette. Sikkerhet er virkelig det viktigste, og tro meg, å bli vekket av alarmen midt på natten er ikke noe moro. Krysser fingrene for at det ikke blir for dyrt.
(Oversatt fra Tysk)
RainLeh (Forfatter)
Jeg vil definitivt gi en oppdatering etter undersøkelsen. Hvis jeg har flere spørsmål, vil jeg gjerne komme tilbake til deg. Takk igjen og ha en fin kveld også!
(Oversatt fra Tysk)
bmwfreak11
Hei, jeg har samme problem med min 3-serie BMW fra 2015. Var grunnmodulen også defekt eller hadde den en annen feil?
(Oversatt fra Tysk)
Lesur
Bilen min starter kun ved startpilot, er det et strømningsmålerproblem eller et dieselinntaksproblem?
(Oversatt fra Fransk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Lesur skrev
Bilen min starter kun ved startpilot, er det et strømningsmålerproblem eller et dieselinntaksproblem?
Det kan være enten, men det er best å starte med den enkleste kontrollen først. Prøv å bytte ut drivstoffilteret siden et tett filter kan forårsake startproblemer. Hvis problemet vedvarer, kan det være et problem med strømningsmåleren eller dieselinntaket. Det anbefales imidlertid ikke å starte en bil med startpilot regelmessig, da det kan forårsake skade på motoren. Det ville være best å få en mekaniker til å sjekke bilen din for å unngå ytterligere skade. Har du flere spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
rogerholdorf
Batteriet mitt er nytt AGM, men det er tomt på 24 timer jeg kan ikke slå av radio og skjerm selv uten nøkkel i bilen
(Oversatt fra Engelsk)
CarlyMechanic
Sitat:
@rogerholdorf skrev
Batteriet mitt er nytt AGM, men det er tomt på 24 timer jeg kan ikke slå av radio og skjerm selv uten nøkkel i bilen
Det høres ut som om du kan ha et parasittisk dreneringsproblem. Dette skjer når noe i bilen forblir på etter at nøkkelen er slått av og tapper batteriet. Radioen og skjermen slår seg ikke av kan være årsaken. Jeg vil anbefale å sjekke radioen og skjermledningene for eventuelle feil. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, ville det være best å få en mekaniker til å se på det. Hold oss oppdatert på fremgangen din.
(Oversatt fra Engelsk)
Juliane46
Har en BMW e46 cabriolet Sentrallås fungerer ikke, nøkkel, batterier er skiftet, radio via nøkkel fungerer ikke, kun via lås, alarmsystem fungerer ikke, feilkode 000007 Vennligst hjelp
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
LutzRacer
Hei, jeg hadde en gang et lignende problem med min 2014 BMW 1-serie Diesel. Jeg er ikke bilmekaniker, men har litt erfaring med biler. Alarmsystemet mitt ble også gal og batteriet virket. Jeg tok bilen til verkstedet mitt og til slutt viste det seg at grunnmodulen var defekt. Reparasjonen kostet meg rundt 465 euro. Du kan ha lignende grunner. Kan du gi flere detaljer om kjøretøyet ditt? Jo mer informasjon vi har, jo bedre kan vi hjelpe deg.
(Oversatt fra Tysk)