Feil i SQ8 parkeringsassistentsystem: Virkelig eiers rapport

Hadde et lignende problem med min 2020 Q8. Som en med grunnleggende erfaring med bilvedlikehold trodde jeg først at det bare var en programvarefeil, men det viste seg å være mer komplekst. Den defekte ledningen mellom kontrollmodulen og nærhetssensorer førte til at parkeringsassistentsystemet sviktet fullstendig. Hindringsdeteksjonssystemet viste de samme symptomene, ingen respons, ingen advarsler, fullstendig svikt i alle parkeringsrelaterte funksjoner inkludert blindsonesensorene. Tok den til mitt vanlige verksted hvor de diagnostiserte en skadet pluggforbindelse til hovedsensorgruppen. Tilsynelatende hadde vann sivet inn og tæret på noen forbindelser. Løsningen var grei, de byttet ut ledningsnettet og værbestandige komponenter. Total reparasjonskostnad var 95 Euro og tok ca. 2 timer. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Har du lagt merke til vanneksponering eller nylig bilvask før problemet startet? Er det noen synlige skader på selve sensorene? Oppstår feilen umiddelbart ved start av bilen eller etter en stunds kjøring? Hvilken spesifikk feilkode er lagret i systemet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har et lignende tilkoblingsproblem eller noe helt annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Min kilometerteller viser 118764 KM og hadde siste service for ca. 2 måneder siden. Ingen åpenbar vannskade på parkeringssensorene som jeg kan se. Feilen vises rett ved oppstart og forblir konstant. Feilkoden lyder P0467. Jeg la merke til at dette begynte å skje etter en spesielt kuldeperiode, hvis det hjelper. Ryggekameraet og alle andre parkeringsassistentfunksjoner reagerer ikke helt, selv om blindsonesensorene fortsatt fungerer normalt. Forhandleren ønsker å kreve et diagnosegebyr på 180 euro bare for å se på det. Før jeg gikk den ruten, ønsket jeg å sjekke om det er et kjent problem med disse systemene i kaldt vær, siden timingen virker mistenkelig. Flere ultralydsensorer som svikter samtidig virker usannsynlig med mindre det er et sentralt systemproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene om din SQ8. Tidspunktet for kaldt vær samsvarer med det jeg opplevde, parkeringsassistenten min sviktet også under en vinterkulde. I mitt tilfelle viste det seg imidlertid at selve kontrollmodulen var synderen, ikke ultralydsensorene. P0467-koden indikerer vanligvis en kommunikasjonsfeil i kontrollmodulen, som stemmer overens med symptomene dine, total systemfeil mens blindsonesensorer forblir funksjonelle. Dette peker på et sentralt systemproblem i stedet for individuelle sensorfeil. Reparasjonen min krevde en utskifting av kontrollmodulen, siden den ekstreme temperaturen hadde forårsaket skade på interne komponenter. Reparasjonen var dyrere enn ledningsproblemet jeg først mistenkte, rundt 450 euro pluss programmering. Det løste imidlertid parkeringsassistentproblemene fullstendig, og systemet har fungert feilfritt siden. Ryggekameraet og hindringerdeteksjonssystemene reagerer ikke mens blindsoneovervåkingen fortsatt fungerer, er et tydelig tegn på et kontrollmodulproblem. Basert på de identiske symptomene og feilkoden, lener Id mot at dette også er problemet ditt. Selv om den diagnostiske avgiften virker høy, er det sannsynligvis verdt å få den sjekket på riktig måte gitt kompleksiteten til disse systemene. Etter min erfaring fører det ofte til dyrere reparasjoner senere å prøve DIY-fikser på parkeringshjelpelektronikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha sammenlignet din erfaring med min og vurdert den identiske P0467-koden, tror jeg du har rett i at kontrollmodulen er den sannsynlige skyldige. Det faktum at blindsonesensorene fortsatt fungerer mens parkeringsassistenten og ryggekameraet er helt døde, samsvarer med mønsteret du beskriver. Korrelasjonen med kaldt vær er fornuftig nå, og jeg er mindre bekymret for teorien om flere sensorfeil. Gitt at radarsensorene og parkeringsassistentsystemene administreres separat, passer det selektive feilmønsteret med et kontrollmodulproblem. Jeg setter pris på den detaljerte kostnadsfordelingen. Mens 450 Euro pluss programmering er betydelig, vet jeg i det minste hva jeg potensielt ser på. Diagnoseavgiften på 180 euro er fortsatt frustrerende, men jeg antar at det er bedre enn å forsøke å fikse blindt og muligens gjøre ting verre. Tror jeg skal bite i en kule og planlegge diagnosen. Det fullstendige tapet av parkeringshjelp-funksjonalitet begynner å bli et skikkelig problem, spesielt siden jeg stoler på disse funksjonene daglig. Takk for at du hjalp meg å forstå hva jeg sannsynligvis har å gjøre med. Oppdaterer når jeg får den offisielle diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)