tommueller7
F Pace Air Suspension Failure: Drop and Lean-problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
tommueller7 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring. Min F Pace har 77795 KM og hadde nettopp sin årlige service forrige måned. Etter å ha testet systemet flere ganger, kan jeg bekrefte at det ikke er noen kompressorstøy i det hele tatt når du starter bilen. Fjæringspumpen virker helt uresponsiv. Kjørehøyden falt plutselig under kjøring uten noen advarselsskilt før feilen. Sjekket akkurat under og la merke til noe våthet rundt en av de bakre luftdemperne som kunne indikere luftlekkasjer. Det uvanlige er at fjæringssystemet ikke en gang prøver å kompensere for den ujevne kjørehøyden lenger.
(Oversatt fra Engelsk)
tobias_schubert49
Takk for disse tilleggsopplysningene. I motsetning til mitt F Type tilfelle der det bare var en løs kobling, peker symptomene dine sterkere mot faktiske komponentproblemer, spesielt med fullstendig mangel på kompressorrespons og synlig fuktighet rundt luftstiverne. Det faktum at fjæringspumpen din ikke viser tegn til liv kombinert med fuktigheten rundt de bakre luftdemperne antyder at du kanskje har å gjøre med to relaterte problemer: 1. Luftlekkasjene fra staget førte sannsynligvis til at systemet ble overarbeidet 2. Denne forlengede belastningen førte sannsynligvis til feil på fjæringspumpen Når systemet mitt hadde koblingsproblemet, ville pumpen i det minste prøve å koble seg inn. Din fullstendige stillhet fra kompressorområdet er bekymringsfullt. Den opprinnelige mistanken om kompressoren kan være riktig, men den lekkende støtten trenger også oppmerksomhet. For å reparere dette på riktig måte, vil butikken sannsynligvis trenge å: Skifte ut de defekte luftstagerne, teste og sannsynligvis bytte ut fjæringspumpen, utføre en fullstendig systemdiagnose, tilbakestille og kalibrere kjørehøydesensorene Basert på min erfaring med lignende reparasjoner, bør du forvente en mer betydelig reparasjonskostnad enn min enkle koblingsfiks. Kombinasjonen av deler og arbeid kan variere fra 800€ til 1500€, avhengig av nøyaktig hva som trenger utskifting. Ville være greit å få dette løst snart siden kjøring med kompromitterte luftdemper kan føre til ytterligere slitasje på fjæringskomponentene.
(Oversatt fra Engelsk)
tommueller7 (Forfatter)
Takk for innsikten. Ville bare oppdatere at jeg tok bilen til forhandleren i dag. Diagnosen bekreftet både en kompressorsvikt og lekkende luftdemper bak. Teknikeren viste meg hvor luftfjæringskomponentene hadde blitt dårligere. De konstante luftlekkasjene overveldet tilsynelatende kompressoren, og fikk den til å brenne ut mens den prøvde å opprettholde riktig kjørehøyde. Totalt reparasjonsestimat er 1350€ inkludert: Ny kompressorenhet, erstatningsluftfjærer bak, systemdiagnostikk og kalibrering, lønnskostnader De kan få delene innen 2 dager og fullføre reparasjoner på ca. 6 timer. Går videre med arbeidet siden jeg ønsker å gjenopprette riktig kjørehøyde og forhindre ytterligere fjæringsskader. Vil legge ut en ny oppdatering når alt er fikset for å dele hvordan reparasjonen gikk i tilfelle andre skulle få lignende luftfjæringsfeil. Takk igjen for at du hjelper meg å forstå hva jeg kan forvente med dette problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
tobias_schubert49
Jeg hadde et lignende problem med min 2020 F Type. Som en med litt erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først at det var luftfjærkompressoren også, men det viste seg å være mye enklere. Lastutjevningssystemet viste feilmeldinger og kjørehøyden var helt av. Etter å ha tatt den med til verkstedet, fant de en løs kontakt nær høydesensorene. Kabeltilkoblingen hadde løsnet seg over tid, noe som førte til feil i fjæringssystemets avlesninger. Reparasjonen var overraskende grei, de renset kontakten, satte den på plass igjen og sikret den bedre. Totalkostnaden var 95€ for diagnostikk og reparasjon. Det hele tok omtrent en time og fjæringen har fungert perfekt siden den gang. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, vil det hjelpe å vite: Hører du noen uvanlige lyder fra kompressoren? Forsøker fjæringen i det hele tatt å justere seg når du starter bilen? Hvor lenge har dette problemet pågått? Har du merket noen gradvis nedgang eller skjedde det plutselig? Dette kan være alt fra et enkelt problem med elektrisk tilkobling som mitt til et mer alvorlig problem med selve luftstiverne, så disse detaljene vil bidra til å begrense det.
(Oversatt fra Engelsk)