100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

PlaystationFan2

Eksostemperatursensorproblemer på 2017 Volvo S90 med bensinmotor: Søker råd

Feil i DPF-regenerering

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Sterk eksoslukt

|

Tap av motorkraft

Hei alle sammen, jeg har fått noen funky symptomer fra min 2017 Volvo S90 med bensinmotor og en kjørelengde på omtrent 78 271 KM. I det siste har jeg sett kontrollampen for motoren blinke opp, en merkbar mangel på motorkraft, DPF-regenereringssvikt, og det er en uvanlig, ganske sterk eksoslukt. Etter en ikke så god opplevelse med min forrige mekaniker, har jeg begynt å mistenke at det kan være et problem med eksosgasstemperatursensoren. Har noen av dere opplevd noe lignende med turene deres? I så fall, hvordan var din erfaring hos mekanikeren? Kunne virkelig brukt litt hjelp her før du går til en annen mekaniker. Skål!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


NikWag89

Hei, morsomt du bør nevne, jeg hadde et litt lignende problem med min 2014 Volvo XC90. Ikke at jeg er mekaniker, men ut fra symptomene dine... så høres det absolutt ut som om du står overfor en lekkasje i eksosanlegget. Dessverre var det ganske alvorlig for meg. Jeg fikk stadig et enkelt rødt varsellys i starten, men over tid ble det en ganske sporadisk ordensforstyrrelse, deretter et sikkerhetsvarsel helt på. Motorkraften falt betraktelig, noe som gjorde at kjøringen føltes treg og den tydelige eksosstinken var uutholdelig noen ganger. Når jeg fikk det sjekket, gjett hva? Eksosgasstemperatursensoren (EGT) ble skadet og måtte skiftes ut. Det var også behov for å erstatte hele katalysatoren (jepp, katalysatoren inne var bortkastet, noe som forårsaket den ekle lukten og regenereringssvikten). Dessuten måtte noe de kalte lambdasonden i oksygensensoren min også byttes ut. Så, etter min erfaring, ta bilen din til mekanikeren din ASAP. Jeg vet det er grusomt, men det hjelper alltid å fange disse tingene tidlig. Håper dette hjelper og lykke til! Hold deg trygg.

(Oversatt fra Tysk)

PlaystationFan2 (Forfatter)

Hei! Tusen takk for at du deler din erfaring. Høres ut som vi har å gjøre med lignende bilproblemer her. Eksoslukten gjør meg gal! Så du byttet ut EGT-sensoren, katalysatoren og lambdasonden, ikke sant? Må ha vært en stor hit på den gamle lommeboken. Husker du hvor mye alt det satte deg tilbake? Og siden du fikk alt fikset, har du hatt flere problemer som dukker opp eller har det gått jevnt siden da? Hold deg trygg der ute. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

NikWag89

Hei, ja, skal ikke lyve, det svi litt i lommeboken. Å fikse eksossystemet, spesielt delene som lekker, kostet meg rundt 265 pund. Jeg vet at det ikke er en liten endring, men med tanke på det i det lange løp, var det en god investering, med tanke på at alternativet kunne vært mye verre. Siden jeg fikk fikset EGT-sensoren og alle de andre bitene, har det vært som natt og dag, ærlig talt! Ingen flere funky lukter, ingen flere varsellamper som vinker mot meg, og viktigst av alt, ingen flere strømfall. Det er som om jeg har fått tilbake min gamle tur! Så avslutningsvis, ja, det har gått jevnt. Mer enn verdt det, med tanke på at jeg har kunnet kjøre i fred siden den gang. Sparer deg for mye bekymring, spesielt på de lengre stasjonene. Vær trygg venn, og lykke til med å fikse bilen din!

(Oversatt fra Tysk)

PlaystationFan2 (Forfatter)

Hei, setter stor pris på at du tar deg tid til å dele alt dette. Synd med regningen, men glad for å høre at bilen din går greit nå. 265 pund høres heftig ut, men du har rett. Verdt å betale hvis det garanterer en langsiktig løsning. Ingen flere advarsler, kraftfall eller rare lukter høres ut som en drøm på dette tidspunktet. Vel, det ser ut til at jeg har et godt besøk til mekanikeren! Forhåpentligvis kommer mitt like godt ut av det som ditt. Takk igjen for all hjelp; du har definitivt fått meg til å føle meg mer forberedt på dette mekanikerbesøket. Ta vare og trygg kjøring til deg! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert