Eksosproblemer med Honda WRV: Hjelp for svart røyk og strømtap

Hei der! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2019 Honda HR-V. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med i fjor. Det viste seg at en av lambdasensorene ble skutt, noe som rotet med drivstoffblandingen og forårsaket alle disse problemene. Tok den til min vanlige mekaniker som diagnostiserte den ganske raskt med diagnoseverktøyene sine. Reparasjonen kostet meg 375 Euro, inkludert deler og arbeid. Den har fungert perfekt siden da, ikke mer svart røyk, strømtap eller funky lukter. Før jeg deler mer spesifikke detaljer, hvor mange miles/kilometer er det på WR-V-en din? Har du lagt merke til endringer i drivstofforbruket? Tente motorlampen plutselig, eller flimret den først? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min WRV har gått 75963 KM og hadde siste service for ca 3 måneder siden. Faktisk har drivstofforbruket mitt gått opp med omtrent 15 % de siste ukene, og kontrollampen for motoren begynte å flimre før den forble permanent på. Jeg skal definitivt få sjekket de lambdasensorene. Håper virkelig det er nettopp det og ikke noe mer alvorlig. La du forresten merke til noen ytelsesforbedringer etter å ha fikset din?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, disse symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde med min HR-V! Økningen i drivstofforbruket du ser er perfekt, jeg hadde det samme før jeg fikset lambdasensorene. Min brente gjennom drivstoff som en gal, sannsynligvis rundt den samme økningen på 15 % som du ser. Etter reparasjonen gikk det rett tilbake til det normale. Og ytelsesforbedringen var faktisk ganske merkbar! Bilen min føltes mye mer responsiv etter reparasjonen, spesielt under akselerasjon. Den trege følelsen forsvant helt. Det er som å få en ny bil, ærlig talt. Den svarte røyken og den ekle eksoslukten forsvant også. Kilometerstanden din er ganske nær det min var da jeg hadde problemet (jeg var på rundt 70 000 km). Siden du har nevnt det flimrende sjekkmotorlyset før det forble permanent, er det akkurat det som skjedde med min også. Det er et klassisk tegn på problemer med lambdasensoren. Gitt alle disse samsvarende symptomene, er jeg enda mer overbevist nå som vi har å gjøre med det samme problemet. Bare sørg for å få det sjekket snart, jeg lærte på den harde måten at å kjøre for lenge med defekte lambdasensorer potensielt kan skade katalysatoren, som er mye dyrere å erstatte! Fortell meg hvordan det går etter at du har fått det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen, det er virkelig betryggende å høre din erfaring! Det er utrolig at du fikk så gode ytelsesforbedringer etter reparasjonen. Jeg har faktisk nettopp ringt mekanikeren min og bestilt det til i morgen tidlig. De sa at de først vil kjøre diagnostikk og sjekke lambdasensorene. Håper virkelig det blir like enkelt som reparasjonen din var! Delen om potensiell skade på katalysatoren er også veldig nyttig, definitivt glad for at jeg ser på den med en gang. Jeg var bekymret for at dette kunne bli en massiv reparasjonsregning, men 375 euro høres mye bedre ut enn jeg hadde forestilt meg! Jeg oppdaterer tråden når jeg har fikset den for å hjelpe andre som kan ha lignende problemer. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)