Eksosproblemer i BMW 2-serie: Hjelp med sviktende system

Hei! Jeg har litt erfaring med biler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2021 BMW 4-serie i fjor. Symptomene var akkurat som dine, grov tomgang, treg akselerasjon og det irriterende motorlyset. Det viste seg at lambdasensoren min var toast, som rotet med drivstoffblandingen. Tok den til mitt pålitelige verksted, og de diagnostiserte det ganske raskt. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, ga meg tilbake rundt 375 Euro. Bilen har gått knirkefritt siden den gang. Hva er din kjørelengde og vedlikeholdshistorikk? Får du også noen spesifikke feilkoder? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Bare nysgjerrig, er dette din første BMW? Jeg har hatt et par (begynte med en 3-serie), og de er flotte biler når de er riktig vedlikeholdt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg kan definitivt relatere til problemet med lambdasensoren. Min 2-serie har 195956 KM på klokken, og den ble nettopp betjent forrige måned. Jeg har ikke feilkodene tilgjengelig akkurat nå, men symptomene dine høres helt ut til det jeg opplever. Jeg skal lese disse kodene og dele dem. Nei, ikke min første BMW, hadde noen før denne faktisk. De er fantastiske når alt fungerer som det skal, men disse eksosanleggsproblemene kan være vanskelige. Reparasjonskostnadene dine høres rimelige ut. La du merke til noen umiddelbar forbedring i ytelsen etter utskifting av sensor?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Bra du fulgte opp. Ja, forbedringen etter å ha byttet ut lambdasensoren var som natt og dag, min 4-serie føltes fullstendig forvandlet. Gassresponsen ble skarp igjen, og den irriterende grove tomgangen forsvant helt. Eksoslukten forsvant også, noe som var en stor lettelse siden min kone hadde klaget på det. Det som virkelig overbeviste meg om at det var lambdasensoren, var da mekanikeren min viste meg hvordan den gamle var fullstendig korrodert. Det er fornuftig siden bilene våre er ganske like i alder og design. Du nevnte at du nettopp hadde service forrige måned, sjekket de sensoren under den servicen? Noen ganger kan disse problemene utvikle seg ganske raskt. Bare en beskjed, etter reparasjonen min la jeg også merke til at drivstofføkonomien ble mye bedre. Gikk fra å brenne gjennom en tank som en gal til å få mye mer fornuftig forbruk. Hvis du ender opp med å gå samme rute, sørg for at de bruker en OEM-sensor. Jeg prøvde en ettermarked først (prøver å spare litt penger), men det fungerte ikke på langt nær like bra. Fortell meg hva disse feilkodene sier når du får dem. Hadde vært interessant å se om vi har akkurat samme problemstilling!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig å høre om opplevelsen din, spesielt litt om ettermarkedet vs OEM sensor. Jeg har faktisk nettopp lest feilkodene i dag, P0171 og P0174, som peker på en mager tilstand, stort sett akkurat det du jobbet med. Når jeg ser tilbake på serviceregistrene mine, sjekket de ikke spesifikt lambdasensoren forrige måned, for det meste bare rutinemessige ting som olje og filtre. Men beskrivelsen din av forbedringen etter utskifting har meg overbevist om at dette også kan være problemet mitt. Drivstofføkonomi-tingen fanget spesielt oppmerksomheten min fordi min har vært forferdelig i det siste. Tror jeg skal bestille det hos mekanikeren min i morgen og spesifikt nevne lambdasensoren. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gitt meg et solid utgangspunkt for å fikse denne hodepinen. Jeg vil nok holde meg til OEM-deler gitt det du nevnte om ettermarkedssensoren. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)