100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

GustavRacer

Eclipse Cross PHEV mareritt: motorstopp og ingen start

Kontrollampe for motor lyser

|

Ustabil motor

|

Tap av motorkraft

|

Motoren slår seg av av seg selv

|

Bilen vil ikke starte

|

Lengre kaldstarttid

Hei alle sammen, har store problemer med min 2022 Eclipse Cross PHEV. Motoren går, stopper uvanlig, hard start når den er kald, alvorlig krafttap og grov tomgang. CEL er på og noen ganger vil ikke bilen starte i det hele tatt. Jeg mistenker at det er veivakselsensoren, men ville høre fra noen som har hatt lignende symptomer. Hva var det faktiske problemet og hvordan fikset mekanikeren din det? Eventuelle diagnostiske tips vil være nyttige. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


AnetteRacer

Hei! Vært der med min 2020 Outlander PHEV (også kjent med den nyere Eclipse Cross, siden søsteren min har en). Jeg har litt erfaring med hybrider, selv om jeg ikke er en proff mekaniker. Hadde superliknende problemer, uvanlige boder, tøffe starter og det irriterende CEL. Tok den til mitt vanlige verksted, Jim's Auto, og de fant ut at det faktisk var veivakselsensoren, nærmere bestemt ledningsnettet ble skutt. Kostet meg rundt 170€ å fikse, inkludert arbeid. De byttet ut kontakten og selen, og den har drevet som en sjarm siden den gang. Hva er din kjørelengde og servicehistorikk? Får du også noen spesifikke feilkoder? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. PHEV-systemene kan være vanskelige, så jeg vil absolutt anbefale å få det sjekket av en Mitsubishi-sertifisert butikk hvis mulig!

(Oversatt fra Engelsk)

GustavRacer (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! My Eclipse Cross er på 72012 KM og fikk nettopp utført service forrige måned. Jeg har fått feilkode P0335, som ser ut til å samsvare med det du beskrev. Virkelig nyttig å vite om ledningsnettet, det er mye bedre enn å måtte bytte ut hele sensorenheten. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig med hybridsystemet. Tror jeg tar den med til forhandleren siden de er kjent med disse PHEV-ene. Tok reparasjonen lang tid? Prøver bare å planlegge rundt det.

(Oversatt fra Engelsk)

AnetteRacer

Hei igjen! Ja, glad jeg kunne hjelpe med min erfaring. Egentlig gikk reparasjonen min ganske raskt, det hele tok omtrent 2,5 timer i butikken. Med Eclipse Cross-en din som viser den samme P0335-koden jeg hadde, ser det mer og mer ut som om vi hadde det samme problemet. Bare for å dele mer om min reparasjonserfaring, så snart de fant ut at det var ledningsnettet, var det ganske enkelt. Min Outlander PHEV hadde omtrent 65 000 KM da dette skjedde, så ganske nær der du er. Forhandleren er definitivt det beste alternativet, min søsters Eclipse Cross hadde noen mindre problemer i fjor, og Mitsubishi-gutta visste nøyaktig hva de gjorde med hybridsystemet. Men ett tips, mens de er i gang, få dem til å sjekke koblingshuset også. I mitt tilfelle var det litt korrosjonsbygging der oppe, og de ryddet ut som en del av reparasjonen. Det kan ha bidratt til hele problemet i utgangspunktet. Fortell meg hvordan det går! Alltid nysgjerrig på å høre om andre med lignende Mitsubishi PHEV-er har de samme opplevelsene.

(Oversatt fra Engelsk)

GustavRacer (Forfatter)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig betryggende med reparasjonstiden, 2,5 timer er slett ikke ille. Jeg vil definitivt nevne kontakthuset til dem også; bedre å få sjekket alt mens de er der inne. Har nettopp bestilt en time hos forhandleren neste tirsdag morgen. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det har hjulpet meg med å roe nervene mine om hele situasjonen. Vil fortelle deg hvordan det blir, men føler meg mye mer selvsikker nå som det sannsynligvis bare er ledningsnettet. Krysser fingrene for at det blir en rask løsning som din var!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Har du et problem med bilen din?

La oss hjelpe deg gratis!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert